Друзья! А кто- нибудь заливал Шелл хеликс HX8 5W30. По допускам в самый раз (ACEA A3, API SN). Сейчас залит оригинал диа квин 5W-30 (ILSAC GF5, API SN). Сначала подбирал масло по этим допускам, склонялся к Ениос либо Идемитсу. Залез в мануал, а там про допуск ILSAC не слова, зато четко написано, что по нужно лить масло с допуском ACEA A3, поэтому и склоняюсь к Шелу. Кто что думает по этому поводу, может не экспериментировать и лить дальше "японо-корейские" масла? Пробег 110000, двигатель 4G69