Незнаю как родные японские стекла бьются, но здесь по гарантии поменяют на российское стекло, по каско тоже самое. Про императорское качество уже не надо говорить, оно осталось на машинах прошлого века. Запчасти на авто внутреннего рынка поставляются со всего мира. И основное где выгоднее.. смысл кичится японской сборкой без усилителя бампера ( даже для внутреннего рынка) без радиатора вариатора, с косяками подвески, переделываемые официалами по требованию здесь. Потекший у меня радиатор делали в японии, там судя по всему и накосячили, и не надо рассказывать что у них супер контроль, косячные радиаторы отправлят в россию, а не косячные в японию. Вероятность поймать бракованную деталь одинаковая. Качество сборки может и отличается, но не принципиально.