[Zoll]

Сообщение от Nbf

Не думал, почему в СССР, как впрочем и в других странах, их делали именно желтыми?

Может кто не в курсе, но во времена СССР были и другие страны. Просто период СССР понятен всем взрослым людям. Это такой отрезок времени...
А делали их желтыми только потому, что сильно не вдавались в физику явления тумана. Просто жёлтый спектр лучше виден в тумане и всё. Этого на тот момент времени было для производителей а/м достаточно.

Сообщение от Nbf

А при повышенной влажности длина волны выходит на первое место. Как и куда будет светить белый свет сразу становится не важно, он моментально проиграет желтому.

Дык я об этом же и написал.

Сообщение от Zoll

Само собой длина волны имеет большое значение в видимости, дальности освещения, субъективном восприятии, комфорте для глаз и т.д. и т.п.

[AlexSlovak]

Сообщение от Zoll

Просто жёлтый спектр лучше виден в тумане и всё.

И это основной фактор при движении в тумане. И ещё: во времена СССР, при отсутствии желтых противотуманок, чтоб двигаться в тумане, замазывали основные фары солидолом - и получался желтый свет - приходилось пару раз так делать.