[Эдуард]

@Vinal, с двигателем 2.0 при режимах 4Auto или 4Lock при движении по мелко-средним говн@м или пересеченной местности,где имеют место быть частые диагональные вывешивания,режим ECO Mode желательно в OFF.
Попробуйте,и Вы почувствуете разницу.

P/S задемпфированность педали акселератора на г@венной размытой грунтовке не добавит вам адреналина(скорее наоборот),и не важно с каким двигателем ваш Аут(2.0 или 2.4),очень важно,что он с CVT...

[Vinni-444]

Вот как-то так.... цена от 200-400 рублей.

[samsoni]

@Vinni-444, , а что же номер кнопки не написал? Другим тоже будет интересно.Ну да ладно .Кстати если будешь заказывать, одну тоже возьму.
B3AL-1002P.

[Vinni-444]

Сообщение от samsoni

@Vinni-444, , а что же номер кнопки не написал? Другим тоже будет интересно.Ну да ладно .Кстати если будешь заказывать, одну тоже возьму.
B3AL-1002P.

Отправлял с планшета, не углядел... вроде вставлял в сообщение номер... но все равно спасибо!!!!!!

[Vinal]

Сообщение от Эдуард

@Vinal, с двигателем 2.0 при режимах 4Auto или 4Lock при движении по мелко-средним говн@м или пересеченной местности,где имеют место быть частые диагональные вывешивания,режим ECO Mode желательно в OFF.
Попробуйте,и Вы почувствуете разницу.

P/S задемпфированность педали акселератора на г@венной размытой грунтовке не добавит вам адреналина(скорее наоборот),и не важно с каким двигателем ваш Аут(2.0 или 2.4),очень важно,что он с CVT...

Сергей писал не об этом.
Я сейчас вообще выключил эко моде на лето, а то вообще не едет. И расход кстати стал меньше чем с эко, видимо приходиться меньше нажимать на газ.

[МиНиН]

Сообщение от Vinal

Я сейчас вообще выключил эко моде на лето, а то вообще не едет. И расход кстати стал меньше чем с эко, видимо приходиться меньше нажимать на газ.

Наконец-то, хоть кто-то правду написал.

[chundga]

Сообщение от МиНиН

Наконец-то, хоть кто-то правду написал.

Не зря Гланс ржёт, над этим ЭКО.

[Михалч]

Сообщение от МиНиН

Наконец-то, хоть кто-то правду написал.

Главное, лично для меня, при нажатии на газ нет рёва мотора.
Шум этой чахотки без ЭКО реально раздражает. При включении всё становится гораздо тише.

[Sergei_ssn]

Сообщение от Михалч

Главное, лично для меня, при нажатии на газ нет рёва мотора.
Шум этой чахотки без ЭКО реально раздражает. При включении всё становится гораздо тише.

Надо было трешку брать

[Михалч]

Сообщение от Sergei_ssn

Надо было трешку брать

Кто ж знал-то?
Вот только... если бы у меня были бы деньги на трёшку, то меня не было бы на этом форуме...

[papsi]

Сообщение от Sergei_ssn

Надо было трешку брать

Сообщение от Михалч

Вот только... если бы у меня были бы деньги на трёшку, то меня не было бы на этом форуме...

Ага, и платить бешеный налог за 200 лошадок только ради того, чтобы показать "этому неудачнику на жигулях", что аут3 это почти порш кайен))
Взрослые же люди все) а всё как дети) Да едет нормально двигатель 2.0) Конечно если всегда ездить с 3 мя пассажирами, чемоданом на крыше, кучей фаркопов, прочих нужных штучек) то любая машина потеряет в динамике))

[Сергей095]

Сообщение от МиНиН

Наконец-то, хоть кто-то правду написал.

Уважаемый МиНиН!
У каждого своя "Правда". Кто в каком киоске "Союзпечати" купил.
Я например, езжу и сейчас на Эко-моде. И машина прекрасно ездит. И расход меньше, чем без Эко. Причем, как по городу, так и по трассе.

[Ed_888]

Сообщение от Vinal

Сергей писал не об этом.
Я сейчас вообще выключил эко моде на лето, а то вообще не едет. И расход кстати стал меньше чем с эко, видимо приходиться меньше нажимать на газ.

Я уже отписывал свои наблюдения по этому поводу, так и есть.
ЭКО только в жутких пробках использую.

[boriski]

Сообщение от Vinal

а то вообще не едет.

Вот именно поэтому я отказался от идеи установки ЭКО. Было мне лет 70 - вот точно поставил бы.

[Vinal]

@boriski, Для зимы такой режим, когда на дорогах скользко, очень даже подходит, а на лето можно в обычном. И по трассе на круизе в эко тоже можно ездить.