есть версия, что это воздушный фильтр, если не оригинал, но данных пока мало
причем говоря про фильтр я не имею ввиду, что он не правильно установлен и где-то не защелкнут. Речь именно о фильтрующем элементе и его точных размерах, чтоб не "болтался", хотя визуально фильтры могут быть абсолютно одинаковыми. может резинки "усыхают, может еще что.
Тоже верно, но газовать не то, надо капот закрывать чтоб двигатель не пербивал и сравнительный эксперимент надо проводить в одинаковых условиях, т.е. движение.... У меня например свист появляется после минут 20 езды, но если в режиме Ds, то сразу по ощущениям так, т.к. держит более высокие обороты и свист слышен "навязчиво", надо нулевик поставить и попробовать