Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

CyberStorm · 26.05.2016, 16:33

Прицепы и буксования вообще не рекомендуются на любой трансмиссии - она изнашивается от нагрузок

А вообще в паспорте написано что можно буксировать, но не более определенной массы (точно не помню, вроде 750 кг).

Насчет Valvoline vs Mobil1, у Mobil1 AFE присадки мощнее и само масло классом повыше, бор и молибден органический есть. Но дорогое зараза...

Можно взять Shell Helix Ultra (PurePlus) 0W30 артикул 550040650, в литрушках (EMEX) стоит от 600 руб. - весьма достойное масло

ПЫХ · 27.05.2016, 10:03

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

Shell Helix Ultra (PurePlus) 0W30 - весьма достойное масло

А есть ли смысл на него с Вальвика переходить? Или лучшее враг хорошего...

CyberStorm · 27.05.2016, 10:35

@ПЫХ, если по параметрам масла смотреть, то Shell лучше смотрится, ниже по ссылка анализы. У шелла пакет присадок с молибденом, а у вальвика нет... хотя... в наше время мне кажется главное чтобы непаленое масло было!

В EMEX:
Valvoline SynPower 5W30 1л. - 728 руб.
Shell 0W30 1л. - от 520 руб.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...5w-30-svezhee/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...0w-30-svezhee/

Bearing · 27.05.2016, 10:59

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

Shell лучше

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...ra-a5b5-0w-30/