Немного не по кузову, но интересное мнение. Когда у меня оборвало проводок на нижнем ЛЗ, электрик запаял его и не стал ничего изолировать, так все открытым и оставил. На мой вопрос об изоляции ответил, что так проедит гораздо дольше, не будет ничего гнить и окисляться под изоляцией.
Мнение не совсем верное . Все , что в авто припаивается , надо покрывать уретановым лаком(если провода -дополнительно в термоусадку) . Или цапоном , хотя-бы .Место пайки боится влаги.