Т.е. батарейка питает только передатчик сигнала на открытие-закрытие центрального замка и в случае, если она села, грозит только тем, что дверь нужно будет открыть непосредственно ключом?
Может быть, конечно, на МПС и так. Но на LR 1998г.в. мне приходилось время от времени менять эту батарейку, именно для того чтоб завелся двигатель, потом на RAV 4, менял уже по привычке, когда слышал, что замок открывается не так четко и не сразу.
Т.е. батарейка питает только передатчик сигнала на открытие-закрытие центрального замка и в случае, если она села, грозит только тем, что дверь нужно будет открыть непосредственно ключом?
:
Всем привет! Мож у кого было? Хрен знает что такое, утром заводить, заводится и глохнет, заводишь опять плавают обороты и глохнет, такое может повториться до пяти раз, потом газанул, вроде норма, когда прогреется, проблем нет. Дизель 3,2 2008 года.
Ощущение, что чего-то не хватает.
- уровень масла в норме?
- масло, фильтры менял недавно?
- ДТ на нормальной заправке?
- пробег автомобиля?
- свечи накала работают? (летом не сильно актуально)
- может форсунки забились?
- может вода собралась в топливном фильтре?
тром заводить, заводится и глохнет, заводишь опять плавают обороты и глохнет, такое может повториться до пяти раз
А что показывает диагностика?
Навскидку или топливо или воздух.
Может где то идет подсос воздуха, который при прогреве из-за температурного расширения деталей минимизируется. В любом случае пропуски зажигания остаются в памяти. Чек моргает?