[Oleg12580]

Поменял по совету Валерия пыльники на TSHB-MCV20F (Тойота).
Подошли хорошо.
Обратил внимание на несколько моментов:
1) на родном пыльнике есть металлическое кольцо (хотя по каталогам бьется как одна деталь), я его снял и поставил на новый (не родной). возможно из за этого и так высока цена на пыльник оригинал.

2) пыльник сверху эксцентричен и стоят слева(водитель) - увеличение к заду машины, справа (пассажир) - вперед. и разрывы были со стороны увеличения (водительская сторона сзади пассажирская спереди). что логично с учетом расширения витков пружины. похоже пыльник не вертикален и банально цепляется за верх амортизатора - так как разрывы на одном уровне (3-4-5 складка).

3) тойотовский пыльник по этому то же ставил у водителя длинной стороной назад у пассажира вперед (так лучше легло металлическое кольцо) - может и не правильно сделал?

[Михалч]

Сообщение от Oleg12580

по этому то же ставил у водителя длинной стороной назад у пассажира вперед

Приколько читать без запятых и с грамматическими ошибками.
Я сразу три варианта придумал установки пыльника...

[Oleg12580]

Сообщение от Михалч

Приколько читать без запятых и с грамматическими ошибками.

Виноват... поздно было...
тойотовский пыльник со скосом - одна сторона длинная, вторая короткая.
с водительской стороны длинной стороной (по шву) - назад (по ходу движения). пассажирская сторона - длинная сторона вперед (по ходу движения).
когда стойку снимете, сразу понятно будет - по положению родного пыльника

[Plohish01]

Сообщение от Oleg12580

Виноват... поздно было...
тойотовский пыльник со скосом - одна сторона длинная, вторая короткая.
с водительской стороны длинной стороной (по шву) - назад (по ходу движения). пассажирская сторона - длинная сторона вперед (по ходу движения).
когда стойку снимете, сразу понятно будет - по положению родного пыльника

так tshbmcv20f подходит на обе стороны? .
Тоже обнаружил порванную гофру на правом пыльнике (пробег 103000)