[Abonent]

Может, когда - нибудь мицу позволит нам самим выбирать наполнение авто? Хочу 3 литра, но не нужна кожа, эл. привод сидения, крышки багажника, например

[Вымпел]

Сообщение от Abonent

Может, когда - нибудь мицу позволит нам самим выбирать наполнение авто? Хочу 3 литра, но не нужна кожа, эл. привод сидения, крышки багажника, например

Если водитель не один, то электропривод сидений очень полезен, т.к. системы памяти нет, а ручками не накрутишься. А вообще странно, что нет опций для выбора, наверняка многие бы что-нибудь прикупили даже для минималок и конкуренции 3.0 это точно не составило бы, по словам дилера, 3.0 продаётся от силы 5% от общего числа Аутов, в основном это ТОП в 2.0 и 2.4 предмаксималка. Учитывая то, что в 2016 Митсу продал 12к Аутов, из которых 3.0 600шт. +/- открытие опций по комплектам наверняка бы дало прирост продаж, чего Митсу пытается достичь, наконец-то добавляя интересные опции в авто, который на конкурентах уже пару лет как стоят

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от МиНиН

Вы готовы были бы выложить еще лишние 100 крублей за то, что просто нравится.

Ну для меня не люк является определяющим фактором, конечно, а двигатель в первую очередь и коробка, именно поэтому рассматриваю только 3.0. Но если рассматривать авто на 3-5 лет, то хотелось бы иметь максимум комфорта в пределах указанного бюджета. Безусловно, за люк 100к я считаю это много, но 50-60 я отдал юы. Люк даёт визаульно больше пространства, больше света, опять же ребёнку нравится, когда где-то нибудь по лесу едешь, а над головой свисают ветки деревьев. Но это сугубо моё имхо, никому его не навязываю.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Вымпел

Если водитель не один, то электропривод сидений очень полезен, т.к. системы памяти нет, а ручками не накрутишься. А вообще странно, что нет опций для выбора, наверняка многие бы что-нибудь прикупили даже для минималок и конкуренции 3.0 это точно не составило бы, по словам дилера, 3.0 продаётся от силы 5% от общего числа Аутов, в основном это ТОП в 2.0 и 2.4 предмаксималка. Учитывая то, что в 2016 Митсу продал 12к Аутов, из которых 3.0 600шт. +/- открытие опций по комплектам наверняка бы дало прирост продаж, чего Митсу пытается достичь, наконец-то добавляя интересные опции в авто, который на конкурентах уже пару лет как стоят

Добавлено через 4 минуты


Ну для меня не люк является определяющим фактором, конечно, а двигатель в первую очередь и коробка, именно поэтому рассматриваю только 3.0. Но если рассматривать авто на 3-5 лет, то хотелось бы иметь максимум комфорта в пределах указанного бюджета. Безусловно, за люк 100к я считаю это много, но 50-60 я отдал юы. Люк даёт визаульно больше пространства, больше света, опять же ребёнку нравится, когда где-то нибудь по лесу едешь, а над головой свисают ветки деревьев. Но это сугубо моё имхо, никому его не навязываю.

По словам ОД люк убрали, т.к. те немногие, кто берут 3.0 просили дать очечник и если будет стоять выбор между люком и очечником то люди голосуют за очечник, но опять же по словам ОД были случаи, когда люди отказывались от покупки авто узнав, что люка нет. Не знаю насколько можно верить этим утверждениям, но такое вот слышал.

[МиНиН]

Сообщение от Вымпел

Люк даёт визаульно больше пространства, больше света

Наш люк можно сравнить с форточкой в окнах с деревянной рамой. В салоне скрадывает пространство. Согласен, дело вкуса, но лично мне не понятен мотив выбора авто по наличию или отсутствию люка. Для справки, одно только оригинальное стекло стоит в районе 40 крублей, не считая работы по замене, это так на будущее. Примеры на форуме есть. Короче, пустой базар, люка не будет, да и х.. с ним.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Вымпел

наконец-то добавляя интересные опции в авто

Как то все с запозданием, лет эдак пяток назад надо было шевелиться, причем на другие рынке это все было. А когда петух начал клевать, начались телодвижения.

[Вымпел]

Сообщение от МиНиН

Наш люк можно сравнить с форточкой в окнах с деревянной рамой. В салоне скрадывает пространство. Согласен, дело вкуса, но лично мне не понятен мотив выбора авто по наличию или отсутствию люка. Для справки, одно только оригинальное стекло стоит в районе 40 крублей, не считая работы по замене, это так на будущее. Примеры на форуме есть. Короче, пустой базар, люка не будет, да и х.. с ним.

Добавлено через 4 минуты

Как то все с запозданием, лет эдак пяток назад надо было шевелиться, причем на другие рынке это все было. А когда петух начал клевать, начались телодвижения.

С последним утверждение соглашусь. Аут вообще больше чем в РФ нигде не продаётся, однако у нас и 7-ми местных нет и дизельных нет, был PHEV, но он по такой цене нах никому не нужен, странный немного маркетинговый план, если не сказать больше. А вообще, Митсу заявляет, что в 2017 году собирается прирасти чуть ли не на 10% к 2016 году. А за счёт чего расти, либо выводить новое авто, либо делать лучше "старое" и желательно не повышать цену. Аут лучше сделали, но и цену повысили. Вывели новый ПС, хотя в прошлом году их продано всего было 2300 с копейками, особо на таком количестве не заработаешь, ну и цена 2,8 - как-то высоковата, на мой взгляд. А тем временем по результатам января спад продаж к тому же январю 2016 составил двузначное число (если память мне не изменяет).

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Abonent

Сейчас ездим с женой на фыче. Никаких проблем пододвинуть сидушку на 10 см вперёд -назад рычагом нет. Но сколько стоит функция эл.привода, не дешевле люка,наверное

Мой рост 194, вес 110, жена 172, вес 64 и хотя она ездит редко, но уверяю, что в случае перестроения одним взад-вперёд на 10см дело не ограничивается, так что позволю себе с вами не согласиться по поводу эл.привода.

[МиНиН]

Сообщение от Вымпел

Аут вообще больше чем в РФ нигде не продаётся

Да вы что, я бы сказал меньше всех. Есть же статистика, она знает все. Могу даже спрогнозировать, в этом году рубеж будет в 10 т. штук, не более.

[Abonent]

Сообщение от Вымпел

С последним утверждение соглашусь. Аут вообще больше чем в РФ нигде не продаётся, однако у нас и 7-ми местных нет и дизельных нет, был PHEV, но он по такой цене нах никому не нужен, странный немного маркетинговый план, если не сказать больше. А вообще, Митсу заявляет, что в 2017 году собирается прирасти чуть ли не на 10% к 2016 году. А за счёт чего расти, либо выводить новое авто, либо делать лучше "старое" и желательно не повышать цену. Аут лучше сделали, но и цену повысили. Вывели новый ПС, хотя в прошлом году их продано всего было 2300 с копейками, особо на таком количестве не заработаешь, ну и цена 2,8 - как-то высоковата, на мой взгляд. А тем временем по результатам января спад продаж к тому же январю 2016 составил двузначное число (если память мне не изменяет).

Добавлено через 1 минуту


Мой рост 194, вес 110, жена 172, вес 64 и хотя она ездит редко, но уверяю, что в случае перестроения одним взад-вперёд на 10см дело не ограничивается, так что позволю себе с вами не согласиться по поводу эл.привода.

Я про себя пишу. Если бы была возможность собрать свою комплектацию, то первое что я бы взял это 3 0 и автомат, а эл.привод в посл.очередь. Мы примерно одной комплекции. Зы.мицу на 20% хочет увеличить продажи в 17м

[IVCHA]

Сообщение от Вымпел

Мой рост 194, вес 110, жена 172, вес 64 и хотя она ездит редко, но уверяю, что в случае перестроения одним взад-вперёд на 10см дело не ограничивается, так что позволю себе с вами не согласиться по поводу эл.привода.

На перенастройку после жены тратится 3 секунды на механическом кресле: до упора назад + два положения спинки назад)) . Сколько уходит у вас на моторчиках?...ну наверное с пол-минуты. Я бы доплатил за память зеркала заднего (салонное)

[Abonent]

Сейчас ездим с женой на фыче. Никаких проблем пододвинуть сидушку на 10 см вперёд -назад рычагом нет. Но сколько стоит функция эл.привода, не дешевле люка,наверное

[МиНиН]

Про эл.привод вы зря, вещь нужная и даже полезная, особенно при длительных перегонах. Это не просто подвинуть сиденье вперед-назад, здесь ты подстраиваешь под данную ситуацию (усталость, напряжение в спине и т.д.) Память можно было бы, но не критично.

[Abonent]

Интересно какими акциями будут стимулировать продажи? Раньше был знакомый в ммс, можно было спросить.

[Вымпел]

Сообщение от Abonent

Интересно какими акциями будут стимулировать продажи? Раньше был знакомый в ммс, можно было спросить.

На ПС сейчас в РОЛЬФе дают 3 года КАСКО в подарок + чего-то за трейд-инн. На новый Аут пока ничего, распродают 2016 и не спешат радовать желающих купить 2017...

[arkadius]

Покупательная способность наша не выросла. Зарплаты с момента обвала рубля не выросли ни на рубль.
Тратить два миллиона на повозку до дачи? ИМХО психологический барьер цена на Аутлендер перешагнула.

Добавлено через 3 минуты
Если у человека есть свободных пару миллионов - он в сторону Митсубиши просто не посмотрит. Не та целевая аудитория. Тем более исчез Паджеро и "денежный" народ уходит к Тойоте.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от ZMS

Три года недополученной прибыли надо как то компенсировать, а

Так можно вообще без продаж остаться.
Примеры: держащаяся на последних фанатах Субару, и также Сузуки, Ссанг-йонг и пр.

[Вымпел]

Сообщение от arkadius

Покупательная способность наша не выросла. Зарплаты с момента обвала рубля не выросли ни на рубль.
Тратить два миллиона на повозку до дачи? ИМХО психологический барьер цена на Аутлендер перешагнула.

Добавлено через 3 минуты
Если у человека есть свободных пару миллионов - он в сторону Митсубиши просто не посмотрит. Не та целевая аудитория. Тем более исчез Паджеро и "денежный" народ уходит к Тойоте.

Добавлено через 5 минут

Так можно вообще без продаж остаться.
Примеры: держащаяся на последних фанатах Субару, и также Сузуки, Ссанг-йонг и пр.

Не могу с вами согласиться. Не скажу, что у меня есть именно лишних 2 млн., но мой выбор однозначно за Аут. Я прокатился во всех прямых конкурентах и в каждом было нечто, что очень сильно меня расстраивало, как то отделка салона у КИА Спортэдж, Соренто, Соренто Прайм, у Рафика мне панель передняя ооочень не нравится, эта вытянутая губа как пятое колесо, у Икстрейла не очень нравится и внешний вид и т.д. Не говоря уже о том, что в некоторые авто я просто не помещаюсь, то головой ударяюсь, то как в Рафике руку левую в дверь упираю не знаю куда её деть. В общем и в Ауте есть некоторые нюансы, от которых я не в восторге, особенно "радуют" включатели попогрейки и гора заглушек, но по совокупности факторов для меня Аут предпочтительней, хоть он и подороже конкурентов немного.
На самом деле я бы ПС взял, но вот за него 2,8 я реально не готов отдать, уж больно дохрена на мой взгляд.

Добавлено через 1 час 40 минут
https://www.drive2.ru/b/3101484/ вот при каких условиях работает система смягчение последствий столкновений. Хотя название явно не соответствует принципу работы, но да это не так и важно. Судя по описанию в видео, система реально интересная. Вот только не понятно, как она будет себя вести при поворотах на перекрёстках, когда по диагонали стоит другое т.с.

[МиНиН]

Сообщение от Вымпел

вот при каких условиях работает система смягчение последствий столкновений.

@Вымпел, Дмитрий, эта система давно уже не новость, на форуме есть целая тема и реальные владельцы с руками, которые самостоятельно ее установили
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=71264
По другим опциям, которые появились в этом году, такая же ситуация, кто хотел давно себе все установил. Вопрос в другом, можно все эти опции продавать отдельным пакетом, кому это интересно, тот доплатит. Но есть масса людей, которым это просто не надо. Это относится и к люку, и к другим фенечкам. Есть же примеры у других производителей, которые ориентированы на желания потенциального покупателя. ММС в этом плане очень консервативна, либо есть, либо нет, гибче надо быть, тем более в новых реалиях, когда доходы у россиян просели ниже плинтуса. Но нас никто спрашивать не будет, поэтому и ситуация с продажами будет только усугубляться. Не хочется думать о худшем варианте, но складывается впечатление, что господам из ММС Рус абсолютно https://www.youtube.com/watch?v=Kum5DqhzINw

[Вымпел]

Сообщение от МиНиН

@Вымпел, Дмитрий, эта система давно уже не новость, на форуме есть целая тема и реальные владельцы с руками, которые самостоятельно ее установили
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=71264
По другим опциям, которые появились в этом году, такая же ситуация, кто хотел давно себе все установил. Вопрос в другом, можно все эти опции продавать отдельным пакетом, кому это интересно, тот доплатит. Но есть масса людей, которым это просто не надо. Это относится и к люку, и к другим фенечкам. Есть же примеры у других производителей, которые ориентированы на желания потенциального покупателя. ММС в этом плане очень консервативна, либо есть, либо нет, гибче надо быть, тем более в новых реалиях, когда доходы у россиян просели ниже плинтуса. Но нас никто спрашивать не будет, поэтому и ситуация с продажами будет только усугубляться. Не хочется думать о худшем варианте, но складывается впечатление, что господам из ММС Рус абсолютно https://www.youtube.com/watch?v=Kum5DqhzINw

Данную тему не видел, к сожалению, форум очень большой. Лично для меня не то что Аут, но и Митсу в целом малознакомы, возможно я не один такой, поэтому и выложил видео, чтобы поделиться с теми, кто так же как и я не со всеми этими функциями знаком.
Люди с руками - это хорошо