[Pashka-X]

может и регламента на замену масла в ДВС нет??

Добавлено через 2 минуты
Замена Масла в АКПП должно происходить 1 раз в 25-30 тыщ км, замена фильтра раз в 50 тыщ.. Если же у вас агресивная менера езды, и любитель шлифануть с места, то такие процедуры необходимо делать чаще

Добавлено через 5 минут
замена масла в случае правильной периодичности выполняется без промывки !! это важно.. !!! Т.е. как принято говориь частичная замена- сколько слилось столько слилось.. хотя процедур и советов по этому поводу милион.. Кктот вооб никогда ни масло ни фильра не меняет потом приодят либо к капиталке акпп и двс или покупают контракт, со слловамм что ммс гавно

[Mepka]

Сообщение от Pashka-X

может и регламента на замену масла в ДВС нет??

Добавлено через 2 минуты
Замена Масла в АКПП должно происходить 1 раз в 25-30 тыщ км, замена фильтра раз в 50 тыщ.. Если же у вас агресивная менера езды, и любитель шлифануть с места, то такие процедуры необходимо делать чаще

Добавлено через 5 минут
замена масла в случае правильной периодичности выполняется без промывки !! это важно.. !!! Т.е. как принято говориь частичная замена- сколько слилось столько слилось.. хотя процедур и советов по этому поводу милион.. Кктот вооб никогда ни масло ни фильра не меняет потом приодят либо к капиталке акпп и двс или покупают контракт, со слловамм что ммс гавно

И как часто коробку снимали с машины для замены фильтра акпп?)))))
Регламент замены масла в акпп 50-60 тыс км, за 25тыс.км ничего с ним не произойдет.

[Pashka-X]

Вопрос зачем снимать акпп?? Есть внутренний и внешний фильтр как на ДВС второй... Речь идет о нем.. про фильтр который стоит внутри перед подачей масла в гидроблог Замена раз в 100т.км.. Менять так "часто" масло или нет - выбор каждого.. При такой эксплуатации акпп на первом перебраном автомате проехала уже 250тыщ км.. и ведет себя нормально .. это за период 5 лет правда. и без гонок, и дрифтов.. и прочее адства... - Владелец автомобиля несет сам за неё ответственность. Кто то утверждает что масло в акпп вообще менять нельзя никогда.. просто меняет контракт каждые 30-40 тыщ. не выясняя причины выхода из строя.. и не важна какая марка авто. У нас не япония и даже касаемо того что сейчас 70% автолюбителей не держат авто в гараже зимой... Вообщем выбор Ваш. И я писал не про замену фильтра каждые 25 тыщ , а масла. внешний фильтр раз в 50-60 тыщ , внутрений раз в 100тыщ. читайте английские мануалы.

[Alless]

@Pashka-X, ткни носом меня пожалуйста, где находится внешний фильтра АКПП, про который ты такой трактат написал.

[Mepka]

Сообщение от Pashka-X

Вопрос зачем снимать акпп?? Есть внутренний и внешний фильтр как на ДВС второй... Речь идет о нем.. про фильтр который стоит внутри перед подачей масла в гидроблог Замена раз в 100т.км.. Менять так "часто" масло или нет - выбор каждого.. При такой эксплуатации акпп на первом перебраном автомате проехала уже 250тыщ км.. и ведет себя нормально .. это за период 5 лет правда. и без гонок, и дрифтов.. и прочее адства... - Владелец автомобиля несет сам за неё ответственность. Кто то утверждает что масло в акпп вообще менять нельзя никогда.. просто меняет контракт каждые 30-40 тыщ. не выясняя причины выхода из строя.. и не важна какая марка авто. У нас не япония и даже касаемо того что сейчас 70% автолюбителей не держат авто в гараже зимой... Вообщем выбор Ваш. И я писал не про замену фильтра каждые 25 тыщ , а масла. внешний фильтр раз в 50-60 тыщ , внутрений раз в 100тыщ. читайте английские мануалы.

лол... у нас один фильтр, без снятия и разборки коробки сменить не получится..

[алексей6699]

Сообщение от Pashka-X

внешний фильтр раз в 50-60 тыщ

А где это? Это Вам английский мануал криво перевели)))

[luna7475]

Сообщение от алексей6699

А где это? Это Вам английский мануал криво перевели)))

Вряд ли, скорее не читал ни в каких переводах. Всё под одну гребёнку, "кони,хлопцы" ).

[Одиссей72]

Я ХОЧУ наружный фильтр АКПП.

[Mepka]

Сообщение от Одиссей72

Я ХОЧУ наружный фильтр АКПП.

Можно приколхозить, врезать в шланги между радиатором охлаждения атф и самим коробасом...))

[алексей6699]

А кстати, это мысль. Видел подобное на ВАЗах: в систему охлаждения врезают топливный фильтр тонкой очистки. Грязи собирается много, можно сказать - эффект есть.

[Ken-1]

Мой вопрос был о другом-Где физически находится ПОНИЖАЮЩИЙ РЕЗИСТОР В АКПП Mitsubishi Outlander 2003 ? Может кто подскажет???!!!

[алексей6699]

https://out-club.ru/board/showpost.p...7&postcount=11
11 пост

[Alexander Kozlov]

Сообщение от алексей6699

А кстати, это мысль. Видел подобное на ВАЗах: в систему охлаждения врезают топливный фильтр тонкой очистки. Грязи собирается много, можно сказать - эффект есть.

Не забывайте, что при установке фильтра изменится давление в системе.
Это может привести к необратимым процессам.

[Pashka-X]

ну вот к примеру

[Pashka-X]

правда айртрек до 2003 года. может с 2003 года и поменялась.. Но сколько акпп у ммс перебирал от миража до айртрековских с 96 года стоит два фильтра внешний и внутренний.

Добавлено через 46 секунд
Могу фотку сегодня под капотом сделать если надо- чтобы убедить

Добавлено через 7 минут
Желаю удачи в поиске резистора акпп)))) Тут я вижу очень много грамотных людей... что аж темы в форуме создают по замене лампочек.. Удаляюсь с форума- делать здесь нечего