[-Игорь]

@Alex222, вам зачем все эти масло блендеры. Есть ряд корпораций, которые выпускают нативное масло.

[Alex222]

Сообщение от -Игорь

@Alex222, вам зачем все эти масло блендеры. Есть ряд корпораций, которые выпускают нативное масло.

Наливное сильно пугает, бывает низкого качества. Вы какое льете?

[Сергей095]

Сообщение от Alex222

Вы какое льете?

Alex222, извините, если вклинился не в свой разговор.
Я после отхода от оригинального Mitsubishi 0W-30 залил себе Idemitsu Zepro Racing 5W-40. Но не очень понравилось, как будто машину кто-то за задний бампер придерживает. Через 4300 км. залил Mobil 1 0W-20. Машинка побежала веселее.
Через 1500 км. буду делать ТО-2. Думаю залить ZIC. В загашнике лежит Shell и Castrol. Я думаю, что есть смысл лить масла именно тех производителей, которые сами делают базовые масла.

[Mobilis]

@Alex222, Я думаю -Игорь не опечатался, именно нативное .
Скорее всего имелось ввиду , что надо брать масло от брендов имеющих свои мощности по изготовлению смазочных материалов, а тех кто берет на "стороне" основу с присадками и мешает это все в своем блендере)

[Alex222]

Сообщение от Mobilis

@Alex222, Я думаю -Игорь не опечатался, именно нативное .
Скорее всего имелось ввиду , что надо брать масло от брендов имеющих свои мощности по изготовлению смазочных материалов, а тех кто берет на "стороне" основу с присадками и мешает это все в своем блендере)

Я знаю что у Люкойла есть свои мощности, но не готов его заливать в движок. Про остальных не знаю. Поэтому и спрашиваю кто какое льет.
Вы какое масло льете?

[Mobilis]

@Alex222, Я как раз Lukoil Genesis Armotech 5-30 залил , меняю через 200-250 м/часов.
Изначально оригинальное Mitsubishi лил, но ушел от него. Лаковые отложения на щупе образовывались.
Потом пробовал LM, Mobil, Ravenol. Остановился бы на Ravenоl, но цена на него сильно подскочила.

Тут уже не раз высказывалось мнение, что во главу угла ставится разумный срок замены, по мото часам.

Почитайте шапку, там есть список масел с кратким описанием .