[WarGamer]

@v888v, На XL, XL JFG замена на 90000км. На Аут-3 замена на 75000км.

Добавлено через 1 минуту
@Sludnov, Потому, что у @Сергей095, особенная сервисная книжка. И такой больше нету ни у кого)))

[-Игорь]

Сообщение от WarGamer

Потому, что у @Сергей095, особенная сервисная книжка. И такой больше нету ни у кого)))

.. дык у него крайний Аутлендер, с самым новым вариатором. Он, наверное, более нежный и менять жидкость там чаще надо, ещё, навроде и масла там меньше чем в нашем а может он ещё и теплее нашего и маслу там совсем "туго"

[WarGamer]

@v888v, Всегда на 75000км была у 3-го.
@-Игорь, Судя по профилю у него 3-й Аут, как у нас.

[Сергей095]

Сообщение от WarGamer

особенная сервисная книжка. И такой больше нету ни у кого)))

WarGamer, ничего особенного в ней не вижу. Серого цвета с красным фирменным трилистником Mitsubishi. В правой нижней части на белом фоне надписи, в том числе:
Модель - Outlander III 2.4
Модельный код - GF3WXTHHZLAZ
Номер двигателя - 4B12PN6246

[МиНиН]

Сообщение от WarGamer

у @Сергей095, особенная сервисная книжка. И такой больше нету ни у кого)))

Друзья, самому стало интересно, не поленился и сходил за СК в машину, лежит сейчас перед глазами. Не открывал ее с момента покупки авто. Короче, интервалы замены масла в АКПП на Outlander RE - 60-135-210-285-300 тык. Я в шоке от такой арифметики.

[pasha_bpv]

Сообщение от МиНиН

Друзья, самому стало интересно, не поленился и сходил за СК в машину, лежит сейчас перед глазами. Не открывал ее с момента покупки авто. Короче, интервалы замены масла в АКПП на Outlander RE - 60-135-210-285-300 тык. Я в шоке от такой арифметики.

Пожалуйста, раз уж лежит перед глазами: фото в студию. Сразу разрешатся споры на 3 страницы форума.

[МиНиН]

Сообщение от pasha_bpv

фото в студию

Фотоаппарата под рукой сейчас нет, уехал отдыхать. На телефон плохо получится, разрешение слабенькое, буковки маленькие.

Добавлено через 4 минуты
Кстати, у остальных авто 2WD/4WD интервалы - 75-165-255 тык.

[WarGamer]

@МиНиН, Вопрос. Чем RE отличается от обычного? И, что значит приписка RE?

[МиНиН]

Сообщение от WarGamer

Вопрос. Чем RE отличается от обычного? И, что значит приписка RE?

Вопрос конечно интересный, пролистал всю СК, но так и не нашел расшифровки приставки RE, ну или плохо искал. Как только не обзывают Outlander в разных видах работ, и RE, и MY11, и GS45, и RE(4B1), и RE(6B31). Могу конечно ошибаться, но мое мнение, что RE - это сокращение слова REstyling. Для примера, нашел фото внутренней инструкции ОД, где есть перечень автомобилей, в т.ч. Outlander RE (GF2W, GF3W).

http://forum.vtravin.ru/viewtopic.php?p=48175

[Сергей095]

Сообщение от МиНиН

Вопрос конечно интересный, пролистал всю СК, но так и не нашел расшифровки приставки RE, ну или плохо искал. Как только не обзывают Outlander в разных видах работ, и RE, и MY11, и GS45, и RE(4B1), и RE(6B31). Могу конечно ошибаться, но мое мнение, что RE - это сокращение слова REstyling. Для примера, нашел фото внутренней инструкции ОД, где есть перечень автомобилей, в т.ч. Outlander RE (GF2W, GF3W).

http://forum.vtravin.ru/viewtopic.php?p=48175

Доброе утро ув. Минин!

По вопросу сокращения RE - вчера в своем запросе в ММСРус также попросил расшифровать эту аббревиатуру. Посмотрим, что ответят.
У моего Аута в СК написано: Модельный ряд - GF3WXTHHZLAZ.