[Jonnykoll]

Сообщение от krpb

Машина сентябрь 2013-го года, Калуга. Пробег 35 тысяч. Появилась ржавчина на черных элементах подножек.
По уму надо снимать подножки и делать, хотя бы из баллончика.
Иначе к весне так заржавеет, что можно попасть на пескоструйку.

Их ОД меняет по гарантии или красят, кому как повезет. У самого сентябрь 13 года, под конец гарантии решил все косяки убрать правда месяц уже жду.

[жека горный]

Сообщение от Jonnykoll

Их ОД меняет по гарантии или красят, кому как повезет. У самого сентябрь 13 года, под конец гарантии решил все косяки убрать правда месяц уже жду.

Доброго всем времени, ремни балансиров и ГРМ менял где-то в районе 60000 тысяч, на прошлой неделе (81000) заменили трубы подножек (обе коррозия с низу), правда пластик оставили мой, покрасили подножки, гарантия кончается в декабре, но пусть больше уж ничего не вылазит. От ценника гарантийного ремонта о....л, и не только я, сами офицалы - 96000 тыр, сам бы на такие траты не пошёл однозначно.

[SERGONE]

Общался с владельцами Хайлукс и Патруль, говорят, надо снимать пластиковые накладки на крыльях, а то там будет ржаветь.

[Киже]

Сообщение от SERGONE

Общался с владельцами Хайлукс и Патруль, говорят, надо снимать пластиковые накладки на крыльях, а то там будет ржаветь.

Ржаветь точно будет под накладками!
Влага, попадая в закрытые места всегда вызывает коррозию.
Трижды это "проходил" на других машинах, вскрывал накладки а там...ужас...
Да и вообще, в этом мире нет ничего вечного...
Ржа была., есть и будет есть!
Как бы это кому-то не было противно!