[Спокоен]

Сообщение от Калиостро не граф

Доливать дистиллированную воду это не крайняя мера, а вполне нормальная, если из антифриза вода испарилась (выкипела). Но если антифриз вытек где-то, естественно доливают антифриз, а в крайнем случае - д.воду.
Тоже самое и с электролитом в аккумуляторах.

Доливать дистилированную воду-это НЕНОРМАЛЬНО!Испаряется не только вода,но и частицы антифриза и кислоты.Поэтому если в акум доливать только воду-в итоге в акуме будет вода и он не будет крутить стартер!Проверено опытом.Доливать следует-электролит,а в радиатор-антифриз.Дистилированная вода служит только для приготовления электролита,но не для доливки!

[Калиостро не граф]

Сообщение от Спокоен

Проверено опытом

Вообще-то проверять нужно ареометром (прибор по измерению плотности жидкостей), ареометры существуют не только для измерения плотности электролита но и для антифриза.
Можно, конечно, и опытом проверить: налейте в колбу антифриз (или электролит) выпарите содержимое на медленном огне. В колбе станется осадок. По вашему колба должна остаться идеально чистой.