[-Игорь]

Сообщение от Сергей095

а где же одна из важнейших заповедей капельной пробы - отсканировать полученный материал с разрешением порядка 600 точек на дюйм.

.. 600 точек, Сергей, да я вас умоляю. Я же там не половые игрища инфузорий разглядывать собираюсь.
Напоминаю что капельный тест даёт приблизительное, оценочное суждение о состоянии масла и не стоит доводить его до абсурда.
По сути там надо определить отношение диаметров и посчитать коэффициент - это раз. Оценить границы пятна - это два. Сделать фото на просвет, для понимания степени "разложения" масла (самый крайний ореол) - это три. Ну может там ещё окалину от присадок рассмотреть можно (в совсем запущеных случаях).
Ну как бы и всё.
А понять по моим фото вы ничего не можете потому что за 5000 километров масло сажей так и не набилось.

Добавлено через 20 минут

Сообщение от mac-mac

Цена не классная ))
Залил Q8 5w-30.

.. ну цена, как вам сказать....


Ваше Q8 то дороже малость.

[Сергей095]

Сообщение от -Игорь

.. 600 точек, Сергей, да я вас умоляю.

-Игорь, не верите мне, вот цитата с известного профильного форума, раздел "капельная проба" - "Капельную пробу после сушки необходимо либо отсканировать в максимально возможном разрешении вашего сканера (но не более 800)...".

[-Игорь]

Сообщение от Сергей095

не верите мне, вот цитата с известного профильного форума, раздел "капельная проба" - "Капельную пробу после сушки необходимо либо отсканировать в максимально возможном разрешении вашего сканера (но не более 800)...".

.. коллегам с профильного клуба спасибо конечно, но при всём уважении, остаюсь со своим мнением.
А вы, кстати, можете пояснить, для чего такое разрешение нужно?

[Сергей095]

Сообщение от -Игорь

А вы, кстати, можете пояснить, для чего такое разрешение нужно?

Разрешение 600 точек на дюйм позволяет при разумном размере файла со сканом, получить достаточно качественное изображение, пригодное для дальнейшей цветографической обработки.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от -Игорь

фото на просвет, для понимания степени "разложения" масла (самый крайний ореол

Относительно вашего крайнего ореола на данной капельной пробе -
самое внешнее светлое кольцо – кольцо чистого масла, если в нем начинает проявляться потеря моюще-диспергирующих присадок. Появление внешнего кольца чистого масла означает момент, когда начинают исчерпываться моюще-диспергирующие свойства масла.

[mac-mac]

Сообщение от -Игорь

Ваше Q8 то дороже малость.

Q8 Formula Elite C2 5W-30 по 300 рублей за литр, а в бочке ещё дешевле.

[-Игорь]

Сообщение от Сергей095

Разрешение 600 точек на дюйм позволяет при разумном размере файла со сканом, получить достаточно качественное изображение, пригодное для дальнейшей цветографической обработки.

.. с разрешением 600 точек вы начнёте видеть волокна из которых состоит бумага, и этот факт вам никак не поможет понять состояние масла и уж точно применение разных цветофильтров не даст никакой полезной информации.
Что толку, что вы раскрасили пятно в циановый цвет???????, вы можете после этого прочесть результат???? и каков он?, что вам дал этот экзорцизм а попросту изврат???????????????????????????????????????????
Постом ранее, я говорил, что не надо эту капельную пробу доводить до абсурда. Иначе это уже смахивает на разглядывание вши на расчёске.

Сообщение от Сергей095

Относительно вашего крайнего ореола на данной капельной пробе -
самое внешнее светлое кольцо – кольцо чистого масла, если в нем начинает проявляться потеря моюще-диспергирующих присадок. Появление внешнего кольца чистого масла означает момент, когда начинают исчерпываться моюще-диспергирующие свойства масла.

..на что я и указывал - внешний ореол говорит о степени разложения масла, когда база уже не может удержать присадки и сажу. По другому это называется сепарация. Сепарация разделяет(раскладывает) сложные смеси на составляющие(школьная химия).
ps
мне кажется, мы с вами затеяли пустой разговор, в этой части вопроса..

Сообщение от mac-mac

Q8 Formula Elite C2 5W-30 по 300 рублей за литр, а в бочке ещё дешевле.

.. малозольное масло в наш двигатель? Я было подумал и это было бы предпочтительнее, что вы туда залили масло Q8 А5 (оно дороже "моего" Мобила).
Вообще говоря, С2 масло по 300 руб за литр,...............вы уверены в его подлинности?
ps
у масел С2 С3 есть ещё одна не приятная особенность. У них, как правило, CCS гораздо выше чем у их средне и полнозольных "одноклассников". Зимой нужен будет хороший АКК.

[mac-mac]

@-Игорь, у него:
ACEA C2
ACEA A1/B1
ACEA A5/B5
PSA PEUGEOT CITROËN

а цена — старая партия...

[-Игорь]

Сообщение от mac-mac

@-Игорь, у него:
ACEA C2
ACEA A1/B1
ACEA A5/B5
PSA PEUGEOT CITROËN

а цена — старая партия...

.. посмотрел, А5 там заявлен, но в "своём" масле (выше) я не случайно указал соответствие требованиям Форд 913D.
Дело в том, что ACEA A5/B5 требует "щёлочи" не менее 8.0 а Форд 913D не менее 10.
И ещё бочковое масло да ещё и старая поставка - это как бы не айс. Есть мнение что в бочках, со временем, масло разделяется на фракции. Вниз уходит загуститель, вверх то что легче.