[vova18]

понимаешь причин для рывков может быть очень много, как вариант подклинивание суппортов, или тормозных цилиндров, проблемы с тормозной системой не надо исключать. Еще читал где то что бывают проблемы с системой ABS и функцией удержания машины на подъеме, но сам не сталкивался, теоретически вполне возможно как раз будет треск как при работе ABS и притормаживание колес при движении отсюда и рывки.

Добавлено через 2 минуты
поддон вариатора снимали?
Если проблема с вариком и рывки из за него, едь к хорошим диагностам по АКПП и CVT не затягивай, вполне возможно проблема с давлением масла, может соленоид какой глючит или редукционный клапан насоса - это кстати ахиллесова пята на наших вариках.
Я бы сначала полностью проверил вариатор, а потом бы копал дальше. Все ж таки вещь дорогостоящая в ремонте.

[Кармадонский]

@vova18, ОК, так и поступлю. Как ни крути, все равно с варика начинать.