[Rain811]

mobil 1 зима 0w40 лето 5w50 только положительные впечатления (когда не подделка) . Далее этим летом эксперимент на турбоауте и акуре рдх друга с маслами ТОТЕК и ихними же присадками - от масла только положительные эмоции ибо тому же мотюлю по составу присадок а главное количиству ПАО и эстеров в базе не уступает (если вы найдете вообще оригинальный мотюль ибо по мото опыту это сложно) правда цена стала шкалить. Присадки как и подтвердила переборка акуры шлак.... дорогой к тому же и это вещ на голову выше супротека. Очередной раз порывшись в спецификациях масел и их анализах (анализах карл oil club например! а не видео с морозилкой и маслами на ютюбе) был начат эксперимент с лук армотеком полностью совпадающим с заводскими допусками. Пока пройдено 3500км из них 2500 поездка в беларусь - ушло грамм 50-100) Пробег у авто 185000. Замена этого масла судя по тем же анализам (разложение присадок, окисление, падение щелочного и.т.д думаю раз в 4-5 тыс км.

[grozman]

Сообщение от Rain811

mobil 1 зима 0w40 лето 5w50 только положительные впечатления (когда не подделка) . Далее этим летом эксперимент на турбоауте и акуре рдх друга с маслами ТОТЕК и ихними же присадками - от масла только положительные эмоции ибо тому же мотюлю по составу присадок а главное количиству ПАО и эстеров в базе не уступает (если вы найдете вообще оригинальный мотюль ибо по мото опыту это сложно) правда цена стала шкалить. Присадки как и подтвердила переборка акуры шлак.... дорогой к тому же и это вещ на голову выше супротека. Очередной раз порывшись в спецификациях масел и их анализах (анализах карл oil club например! а не видео с морозилкой и маслами на ютюбе) был начат эксперимент с лук армотеком полностью совпадающим с заводскими допусками. Пока пройдено 3500км из них 2500 поездка в беларусь - ушло грамм 50-100) Пробег у авто 185000. Замена этого масла судя по тем же анализам (разложение присадок, окисление, падение щелочного и.т.д думаю раз в 4-5 тыс км.

У нас всё европейское, по-этому только оригинал...