[mac-mac]

@sasa177, потому что! )) А причем тут Тойота и Мазда?

[sasa177]

Сообщение от mac-mac

@sasa177, потому что! )) А причем тут Тойота и Мазда?

Особа не причем но просто почему они тогда ставят 225/65 а не 225/60 если 60 лучше тормозит итд , да и ниссан тоже ставит 65 . Меня интересует в плане комфорта-шума от резины скорей всего 60 жестче и шумней будет чем 65

[СССР]

@sasa177, инженеры рассчитывают авто под конкретную резину, увеличение диаметра ведёт к увеличению расхода и ухудшению торможения , если так хочется 65 профиль , перейдите на 16" ) 4 года ездил на 225х55 и проблем не испытывал

[mac-mac]

@sasa177, ну там и моторы с коробками другие и подвеска...
да можете и 65-й профиль поставить — немного динамику потеряете из-за большего диаметра колеса, но спидометр будет точнее показывать.

[tema2311]

Сообщение от sasa177

почему они тогда ставят 225/65 а не 225/60 если 60 лучше тормозит итд , да и ниссан тоже ставит 65

Сообщение от mac-mac

ну там и моторы с коробками другие и подвеска...

а ещё, масса автомобилей, следовательно соотношение подрессоренной и неподрессоренной массы. Если хотите увеличить дорожный просвет, то можно взять 65, а если не хотите терять управляемость - штатный 225/60 для 17".

[sasa177]

Сообщение от tema2311

а ещё, масса автомобилей, следовательно соотношение подрессоренной и неподрессоренной массы. Если хотите увеличить дорожный просвет, то можно взять 65, а если не хотите терять управляемость - штатный 225/60 для 17".

Ну а если взять 235/60 на расход и разгон как это повлияет