[Sm-mas]

Сообщение от Vutshi

Ммммм... ну значит я не так понял Действительно, в таком случае второй усилитель не нужен



Но назад я бы поставил компонентную акустику

Я бы тоже поставил, но места под пищалки нету, а колхозить не хочется.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Сергей095

Sm-mas, так так оно и есть. Спереди ставите 2-х компонентную акустику, сзади - коаксиальную акустику + 4-х канальный усилитель. Хотите САБ - ставите еще одноканальный усилитель. Вот у меня так.

Куда усилитель на саб подключали?

[Диспетчер]

Сообщение от Sm-mas

Я бы тоже поставил, но места под пищалки нету, а колхозить не хочется.

Они там, по большому счету, не нужны.
А коаксиалы... ненадежная конструкция, имхо. Поэтому поставил широкополосные 16".

[Sm-mas]

Сообщение от Диспетчер

Они там, по большому счету, не нужны.
А коаксиалы... ненадежная конструкция, имхо. Поэтому поставил широкополосные 16".

как для себя (водителя) я бы поставил широкополосные 16, выставил режим усилителя (где задние работают на низкой частоте), но задним пассажирам будет не очень.


а может не заморачиваться, чаще то я один катаюсь

[Vutshi]

Сообщение от Диспетчер

Они там, по большому счету, не нужны.
......".

Ну не знаю... спорный вопрос. По мне так с пищалЬками лучше.

Сообщение от Диспетчер

"...А коаксиалы... ненадежная конструкция, имхо.

Тоже не согласен. Конструкция вполне себе надёжная. Вот про то, что коаксиальные динамики в автомобиле теряют свое основное преимущество, типа соосности излучателей, тут еще можно поспорить, а про надежность Вы зря Хотя ежели по ним молоточком... да в прыжке...

[Сергей095]

Сообщение от Sm-mas

Куда усилитель на саб подключали?

Sm-mas, к выходу DSP-процессора.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Sm-mas

а может не заморачиваться, чаще то я один катаюсь

Sm-mas, я тоже почти всегда один катаюсь. Но тем не менее я решил сделать звук в машине по полной программе. Данные о динамиках машины брал из описания ROCKFORD FOSGATE. Там написано - 2 в задних дверях (16 cm, двухполосные).

[Sm-mas]

@Сергей095, спасибо.

Может кто подскажет, низкие частоты широкополосные и двух, или трехполосные одинаково воспроизводят?
Саб конечно хорошо, но не хочется лишнее в багажнике возить.

[Vutshi]

Сообщение от Sm-mas

@Сергей095, спасибо.

Может кто подскажет, низкие частоты широкополосные и двух, или трехполосные одинаково воспроизводят?
Саб конечно хорошо, но не хочется лишнее в багажнике возить.

теоретически, при прочих равных, чем больше полос тем проще динамику работать. Ну а в жизни надо смотреть на характеристики и слушать

[Сергей095]

Сообщение от Sm-mas

Может кто подскажет, низкие частоты широкополосные и двух, или трехполосные одинаково воспроизводят?

Sm-mas, советую ознакомиться вот с этой статьей.
http://www.auto-hifi.ru/pressa/2.php

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Vutshi

чем больше полос тем проще динамику работать.

Vutshi, по моему мнению лучше, если каждую полосу частот будет воспроизводить отдельный динамик, специально под это спроектированный.

[Vutshi]

Сообщение от Сергей095

Sm-mas,

Vutshi, по моему мнению лучше, если каждую полосу частот будет воспроизводить отдельный динамик, специально под это спроектированный.

Конечно Вы правы, я тоже самое и сказал Если не понятно, прошу простить мне мою косноязычность

Наверное вот так правильно: "Чем больше отдельных частотных каналов в акустической системе тем легче каждой головке в отдельности работать, т.е. воспроизводить частотный диапазон для которого она спроектирована" ( последние 4 слова сплагиатил у уважаемого Сергея )