[v888v]

но пробку как могли создать??

Добавлено через 1 минуту
шланги трогали?

[OUT Petr]

Сообщение от v888v

но пробку как могли создать??

Добавлено через 1 минуту
шланги трогали?

не трогал. Так шланг горячий должен верхний быть или нижний? В салон которые входят под капотом.

[eGreyWolf]

@OUT Petr, горячий шланг должен быть нижний: физика, явление конвекции.

[OUT Petr]

Сообщение от eGreyWolf

@OUT Petr, горячий шланг должен быть нижний: физика, явление конвекции.

щас запущу прогрею и потрогаю шланг.

на четверг к электрику со сканером будет подключать смотреть. Интересно, что он там увидит?

[Aram193]

Сообщение от OUT Petr

не трогал. Так шланг горячий должен верхний быть или нижний? В салон которые входят под капотом.

По идее оба должны быть одинаково горячими или сильно теплыми, т.к. нет отдачи тепла, поэтому на выходе ОЖ тоже должна быть примерно такой же температуры. Если один шланг холодный, значит нет циркуляции.

[eGreyWolf]

@OUT Petr, а "пробка" - она может появиться только в случае попадания (засоса) воздуха.
Еще мысль, про заслонку, обращаюсь к Володе - @v888v: не могла она, понимаю, что звучит странно, примерзнуть/закоксоваться/подклинить из-за нагнетаемого на нее пыльного потока от двигателя отопителя? Нельзя ли глянуть в сервис-мануале ее географическое место расположение и аккуратно и мягко постучать там кулаком? Выглядит привод - вот так. А вот так, видимо, все три брата.

[OUT Petr]

Сообщение от eGreyWolf

@OUT Petr, а "пробка" - она может появиться только в случае попадания (засоса) воздуха.
Еще мысль, про заслонку, обращаюсь к Володе - @v888v: не могла она, понимаю, что звучит странно, примерзнуть/закоксоваться/подклинить из-за нагнетаемого на нее пыльного потока от двигателя отопителя? Нельзя ли глянуть в сервис-мануале ее географическое место расположение и аккуратно и мягко постучать там кулаком? Выглядит привод - вот так. А вот так, видимо, все три брата.

с удовольствием бы постучал, главное знать куда.