Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.10.2016, 05:15   #11
posmetuhov
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 469
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от Radion2000 Посмотреть сообщение
Сегодня ехал по городу и вдруг из под капота повалил пар,температура норм.90,включаю аварийку дёргаю капот весь ДВС в тосоле.Не глушу.работает нормально,где то через минуту срабатывают вентиляторы,смотрю температура полезла,заглушил.Через час подвезли тосол, залил,завёл ни где не бежит,минут через 10-15 срабатывают вентиляторы,посмотрел на датчик температура полезла вверх.Сжимал шланги ,все свободные как будто пустые,открыл крышку радиатора тосол полный.
Грешу на помпу,может кто то другую причину подскажет.Заранее благодарю!
Да, скорей всего помпа! Циркуляции нет вот машина и закипает. Кажется ничего другого быть не может.
posmetuhov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 

Метки
outlander, краткие вопросы и ответы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU