[racermax2]

Попробуйте следующее. Сейчас практически в любом сервисе есть автоматическая станция, которая может продиагностировать состояние вашего кондея, а именно количество хладагента и масла, а также по создаваемому давлению на низкой и высокой сторонах понять, забит ли конденсатор, а может быть компрессор имеет пониженную производительность. Операция это недорогая.
На современных авто, как правило, датчик давления, а вернее блок управления по сигналу датчика, осуществляет многоступенчатое регулирование числа оборотов вентилятора. Если прям хотите заменить его без диагностики и не потерять при этом ХА договоритесь с мастером на сервисе, пусть он скачает его в станцию. Когда поменяете датчик, заправите снова)). С меня за это не взяли ничего.