[Неман]

Kai555, работа титаническая. Благо, в японских авто обшивку снимать не сложно. Я то же все сам делал, и заняло все это то же около семи дней. Качественно и везде прикатывал виброматы, кроил шумку/сплен. Делал это на другой машине, не знаю, решусь ли на такой подвиг с Аутом. Пока, вроде устраивает по шуму, не больше чем в моём предыдущем авто. У меня от шумоизоляции такие же впечатления. Двери ничего не дали на первом этапе. Только забронировав весь кузов можно почувствовать эффект. Хотя, я ожидал большего. Акустика значительно улучшилась
за счет замкнутого пространства, прибавилось басов, звук стал более глубоким. Я отверстия внутри дверей так же заклеивал вибро и шумоизоляцией. Думал менять динамики, но после шумоизоляции передумал.
На материалы потратил 9000, вроде.

[Kai555]

@Неман, в дверях заклеивал внешнюю сторону и внутреннюю ,технологическое отверстия - проклеины спец алюминиевой ( толстой) самоклеющейся фольгой(примерно,0,5 мм) а сверху шумо вибро в два слоя.Комплукт шумки обошёлся 15 тр , правда не хватило, докупал но не много.
Про звук я писал. Заменил на не очень дорогой комплект, сначала перед , а потом и зад,пещарки ( шли в комплекте с динамиками)на зад то же поставил в обшивку двери. На фото видно конструктивную разницу динамиков, левый штатный , правый новый. Но этим грешат все автопроизводители. У жены на BMW 118 колонки стояли блаупункт mode in Ukraine. Тоже были заменены , в головное устройство не лез осознано авто на гарантии.
Про ощущения до и поле шумки!
В городе сильно не почувствовать , но я сразу после проделанной работы рванул на рыбалку. Примерно700 км в один конец! И на трассе разница видна сильно!
Напрашивается вывод если вы авто пользуетесь только в городе ,без длительных поездок, от можно и не тратиться на шумку!