[Электромеханик]

Всем доброго вечера. Чисто случайно при разговорах с товарищами и знакомыми по поводу глюка ЕТАКС как-то определилось, что они все ездили с ближним светом как и положено. При выключении зажигания, вынимания ключа из замка и открытии дверей свет гас автоматически. Дабы не забыть его включить перед началом движения многие пользуются этой функцией, у некоторых из них проявился данный глюк. Из тех у кого стоят ДХО глюка не было. Нет ли случайно взаимосвязи глюка от положения выключателя света фар? То ли сами выключаем, то ли электроника. Город у нас небольшой, опрос также не велик. Я думаю форум поможет прояснить при каких ситуациях и пользования автоматическом "выключением-включением" происходит сие коварство. Не в этом ли причина? Это мои предположения.

[thefate]

Сообщение от Электромеханик

Всем доброго вечера. Чисто случайно при разговорах с товарищами и знакомыми по поводу глюка ЕТАКС как-то определилось, что они все ездили с ближним светом как и положено. При выключении зажигания, вынимания ключа из замка и открытии дверей свет гас автоматически. Дабы не забыть его включить перед началом движения многие пользуются этой функцией, у некоторых из них проявился данный глюк. Из тех у кого стоят ДХО глюка не было. Нет ли случайно взаимосвязи глюка от положения выключателя света фар? То ли сами выключаем, то ли электроника. Город у нас небольшой, опрос также не велик. Я думаю форум поможет прояснить при каких ситуациях и пользования автоматическом "выключением-включением" происходит сие коварство. Не в этом ли причина? Это мои предположения.

Нет, это проходили. Причина не в этом.

[Электромеханик]

Сообщение от thefate

Нет, это проходили. Причина не в этом.

Хотя и прочитал всю тему, наверное пропустил что-то. Будем искать дальше. Просто у меня с ДХО, днем не пользуюсь ближним и при остановке выключаю самостоятельно, такого пока не было (тьфу, тьфу три раза). Спасибо.