[Киже]

Прочитал свое сообщение и понял, что неточно выразил свою мысль, а именно:
В емкости хранения топлива привозят\закупают топливо от разных производителей, а оно может быть разным по свойствам и характеристикам. Все это сливается в одно и что там, не очень понятно. Это первое.
Второе - бензовозы развозят и в них ( бензовозах) возят и мазут, дизтопливо и бензин...
Что приезжает в них на заправки - мне не понятно....

[МАХ68]

Сообщение от Киже

Мой водительский стаж, на разных автомобилях около 30 лет, скоро менять очередные права...

Конгруэнтно!!! Рулим с 1986 г. ! Год выпуска в логине!

Сообщение от Киже

Было это в году 1993 или 1994, те кто водил машины в это время знают, что заправиться на заправке было или чисто случайно или по "блату" - оно, топливо, было! И его "как бы" и не было...

Было дело!

Сообщение от Киже

Гарантии, что цистерны были "вымыты" перед этим, вам не даст ни кто!
Мы в России...

Это точно!

Сообщение от Киже

В емкости хранения топлива привозят\закупают топливо от разных производителей, а оно может быть разным по свойствам и характеристикам. Все это сливается в одно и что там, не очень понятно. Это первое.
Второе - бензовозы развозят и в них ( бензовозах) возят и мазут, дизтопливо и бензин...
Что приезжает в них на заправки - мне не понятно....

Добавлю, возят и масло и пластификаторы и прочую нефтехимию. Сам знаю, т.к. регулярно получаю и гружу нефтяные масла.
Всё верно! И ёмкости бензовозчики в 95% случаев не пропаривают и не зачищают! Но, вовлекаемость предыдущего продукта в следующий обычно не превышает 0,1%, а в большинстве случаев не более 0,01% ! К тому же каждый предыдущий в следующем растворяется без осадка!
На топливном фильтре осядают только мехпримеси, растворы пролетают на раз!
И ... сгорают в ДВС.