[rover]

Сообщение от mdg333

Чиповка атмосферников - это 401-й сравнительно честный способ отъёма денег у населения.

Категорично...
Эко-режим, это тоже сравнительно честный способ отъёма денег у населения ?

[mdg333]

Сообщение от rover

Эко-режим, это тоже сравнительно честный способ отъёма денег у населения ?

Тут не так однозначно, но по большому счету да - это просто демпфирование электронной педали газа, т.е. ты можешь реализовать у себя "ЭКО-режим" безо всякого труда, просто более аккуратно и нежно обращаясь с газом и тормозом. Уже не один человек писал, что если в ЭКО топтать педальку сильнее, то получается все как обычно. Как и должно быть.

По сути, ЭКО-режим - это обратная функция от т.н. педаль-бустеров. Ни педаль-бустеры, ни ЭКО-режим ничего не меняют в работе двигателя и т.д. - это просто разная настройка преобразования положения педали газа. При одинаковом физическом перемещении педали ЭБУ получает разные значения степени нажатия.

Попробовал изобразить принцип на графике (упрощенно). По горизонтали - фактическая степень нажатия педали газа, по вертикали - значение, которое получает ЭБУ.

Если без чипа, то все очень просто )) Жмешь на педаль сильнее и резче - получаешь "спорт", жмешь медленно и плавно - "ЭКО".

[rover]

Сообщение от mdg333

Тут не так однозначно, но по большому счету да - это просто демпфирование электронной педали газа, т.е. ты можешь реализовать у себя "ЭКО-режим" безо всякого труда, просто более аккуратно и нежно обращаясь с газом и тормозом. Уже не один человек писал, что если в ЭКО топтать педальку сильнее, то получается все как обычно. Как и должно быть.

По сути, ЭКО-режим - это обратная функция от т.н. педаль-бустеров. Ни педаль-бустеры, ни ЭКО-режим ничего не меняют в работе двигателя и т.д. - это просто разная настройка преобразования положения педали газа. При одинаковом физическом перемещении педали ЭБУ получает разные значения степени нажатия.

Попробовал изобразить принцип на графике (упрощенно). По горизонтали - фактическая степень нажатия педали газа, по вертикали - значение, которое получает ЭБУ.

Если без чипа, то все очень просто )) Жмешь на педаль сильнее и резче - получаешь "спорт", жмешь медленно и плавно - "ЭКО".

Так я к тому и веду, что чип это не только мощность и момент( хотя 220 в 240лс для разных рынков, вполне официально,судя по XL 3.0), а еще и изменение настроек подачи топлива, коробки, оборотов опроса датчиков и т.д даже использования нескольких программами управления двигателем.

[mdg333]

Сообщение от rover

Так я к тому и веду, что чип это не только мощность и момент( хотя 220 в 240лс для разных рынков, вполне официально,судя по XL 3.0), а еще и изменение настроек подачи топлива, коробки, оборотов опроса датчиков и т.д даже использования нескольких программами управления двигателем.

Да, только те ребята, которые будут тебе это шить, нифига в этом не понимают и зачастую банально не имеют доступа к изменению этих настроек. Их цель - заработать на тебе легкие деньги.

[rover]

Сообщение от mdg333

Да, только те ребята, которые будут тебе это шить, нифига в этом не понимают и зачастую банально не имеют доступа к изменению этих настроек. Их цель - заработать на тебе легкие деньги.

Главное не что и почем, а главное у кого.
Диму Ежика, рекомендую, не чем не рискуешь, не понравиться вернет обратно, настроит как попросишь.

[mdg333]

Сообщение от rover

не чем не рискуешь, не понравиться вернет обратно, настроит как попросишь

Вижу, что все мои объяснения с картинками прошли даром )) ОКей )

[Сергей095]

Сообщение от rover

Эко-режим, это тоже сравнительно честный способ отъёма денег у населения ?

rover, Эко-режим, с моей точки зрения, действительно эффективно работающая вещь, за которую не жалко отдать свои кровные. У меня он стоит и я не жалею, что его установил. Выверять свое усилие при нажатии на педаль газа с высокой точностью не всегда получается. Поэтому Эко-режим мне помогает более плавно двигаться в условиях города. Да и по трассе он позволяет мне иметь некоторую экономию топлива (до 1,5 л. на 100 км.). Я говорю сейчас про Эко-режим, который устанавливает Олег Киданов (г. Пенза), за что ему большое спасибо!

[rover]

Сообщение от Сергей095

rover, Эко-режим, с моей точки зрения, действительно эффективно работающая вещь, за которую не жалко отдать свои кровные. У меня он стоит и я не жалею, что его установил. Выверять свое усилие при нажатии на педаль газа с высокой точностью не всегда получается. Поэтому Эко-режим мне помогает более плавно двигаться в условиях города. Да и по трассе он позволяет мне иметь некоторую экономию топлива (до 1,5 л. на 100 км.). Я говорю сейчас про Эко-режим, который устанавливает Олег Киданов (г. Пенза), за что ему большое спасибо!

Я не против эко-режима, я к тому что это тоже чип-тюнинг, за который не жалко отдать свои кровные.