[МАХ68]

Сообщение от Сергей Михалыч

Песни про "межсезонную" соляру - БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ! НЕТ ТАКОГО ТОПЛИВА! ЛУКОИЛ - сволочь.

Вот мы все взрослые люди. Большинство на НМПС-ах ездят на солярочных моторах, когда покупали авто, знали , что дизель требует внимания. Так что же мешает посмотреть на прогноз погоды на ближайшее время и при заправке добавить антигель?!
У меня уже алгоритм заложен на заправку. Летом 2Т масло в бак перед заправкой. Зимой 2Т масло плюс антигель. Да! грязновато! Да! лишние хлопоты! Зато здоровый, крепкий сон перед заморозками и ни одного фальстарта!

[Борис Борисыч]

Сообщение от МАХ68

Вот мы все взрослые люди. Большинство на НМПС-ах ездят на солярочных моторах, когда покупали авто, знали , что дизель требует внимания. Так что же мешает посмотреть на прогноз погоды на ближайшее время и при заправке добавить антигель?!
У меня уже алгоритм заложен на заправку. Летом 2Т масло в бак перед заправкой. Зимой 2Т масло плюс антигель. Да! грязновато! Да! лишние хлопоты! Зато здоровый, крепкий сон перед заморозками и ни одного фальстарта!

А зачем Вы в саляру масло добавляете?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Борис Борисыч

Завтра минус 3. Попробую....

Хлопотно это оказалось. В мороз снимал фильтр, отогревал его, перед этим кипятком всё вокруг него проливал - толку нет. При минус 3 градусах - всё то же самое. Купил антигель, смешал с бензином и залил в бак. Саляры нет в канистре.
Хорошо ещё что возможность есть от соседней машины пркуривать - аккумы разрядились.
В общем, пришлось феном греть все топливные трубки вокруг дизеля. И только тогда завёлся.

У меня такое первый раз на Паджерике. На УАЗе было только.

В общем, антигель - наше всё.

[Fozz]

Сообщение от Борис Борисыч

А зачем Вы в саляру масло добавляете?

Добавлено через 8 минут


Хлопотно это оказалось. В мороз снимал фильтр, отогревал его, перед этим кипятком всё вокруг него проливал - толку нет. При минус 3 градусах - всё то же самое. Купил антигель, смешал с бензином и залил в бак. Саляры нет в канистре.
Хорошо ещё что возможность есть от соседней машины пркуривать - аккумы разрядились.
В общем, пришлось феном греть все топливные трубки вокруг дизеля. И только тогда завёлся.

У меня такое первый раз на Паджерике. На УАЗе было только.

В общем, антигель - наше всё.

Я бы антигель с бензином не смешивал. Бензин сам по себе как антигель. Лучше тогда уж керосина купить, но с керосином тогда и добавлять немного 2Т масла.

[Борис Борисыч]

Сообщение от Fozz

Я бы антигель с бензином не смешивал. Бензин сам по себе как антигель. Лучше тогда уж керосина купить, но с керосином тогда и добавлять немного 2Т масла.

Выбора не было. Но я бензина грамм 10 всего, чтоб антигель разбавить.

[Fozz]

Сообщение от Борис Борисыч

Выбора не было. Но я бензина грамм 10 всего, чтоб антигель разбавить.

Если по времени сильно не напрягает, то для размешивания антигеля можно в банку/бутылку слить немного ДТ скинув шланг либо с обратки фильтра, либо с подачи (тогда придется качнуть воздух в обратку).

[Борис Борисыч]

Сообщение от Fozz

Если по времени сильно не напрягает, то для размешивания антигеля можно в банку/бутылку слить немного ДТ скинув шланг либо с обратки фильтра, либо с подачи (тогда придется качнуть воздух в обратку).

Если честно - просто ступил. Всё равно потом фильтр снимал - вот и салярка была для смешивания с антигелем. Но теперь уж всё. А салярка из шлангов и фильтра чистая вытекала. Мути не увидел (в пакетик слил с фильтра - посмотреть).
Кстати, на АЗС у нас межсезонная до сих пор. Зимней не видел. Так что, антигель какой-то америкосовский лить буду при заправке. Другого в Metro не было...

[Fozz]

Сообщение от Борис Борисыч

Если честно - просто ступил. Всё равно потом фильтр снимал - вот и салярка была для смешивания с антигелем. Но теперь уж всё. А салярка из шлангов и фильтра чистая вытекала. Мути не увидел (в пакетик слил с фильтра - посмотреть).
Кстати, на АЗС у нас межсезонная до сих пор. Зимней не видел. Так что, антигель какой-то америкосовский лить буду при заправке. Другого в Metro не было...

Я на лукойловской заправке хайгировский брал (синего цвета банка). Так как я на севере живу, то у нас и летом зимнюю продают .
Правда, этим летом такого не было, чему я сильно удивился, летнюю продавали.

[МАХ68]

Сообщение от Борис Борисыч

А зачем Вы в саляру масло добавляете?

Для улучшения смазывающих свойств современной соляры Евро 5. Она совсем без серы, а положенные присадки не факт, что в ней есть. Таким методом продлеваем жизнь топливной аппаратуре (ТНВД, форсунки) и ЦПГ.

[МАХ68]

Сообщение от Fozz

Бензин сам по себе как антигель.

Есть такая буква! Очень хорошо ведёт себя соляра зимой при небольшом наличии бензина!

Сообщение от Борис Борисыч

В общем, антигель - наше всё.

Пользую отечественный Астрохим в четырёх литровой жестянке. Дёшево и сердито. У аффелированного ЗР занял 1-е место в тесте антигелей 2011!
http://www.astrohim.ru/catalog/386/

[Борис Борисыч]

Сообщение от МАХ68

Есть такая буква! Очень хорошо ведёт себя соляра зимой при небольшом наличии бензина!

Пользую отечественный Астрохим в четырёх литровой жестянке. Дёшево и сердито. У аффелированного ЗР занял 1-е место в тесте антигелей 2011!
http://www.astrohim.ru/catalog/386/

Так что лучше: чуть бензина в салярке или антигель?

[Fozz]

Антигель лей. Бензин, как и ДТ, на наших заправках зачастую неизвестного качества. Тогда уж лучше керосин с небольшим количеством 2Т масла (лучше для водномоторной техники). Я масло не добавляю, потому как не лью в ДТ керосин и бензин.

[МАХ68]

Сообщение от Борис Борисыч

Так что лучше: чуть бензина в салярке или антигель?

Антигель! Только смешение их должно быть в относительно тёплых условиях. На морозе одиночный антигель сам в холодец превращается!