[tejjkhreb]

не надо мне рассказывать как должен работать 4g69. Один такой я наблюдал с салона (у родственника был), да и на своем я не сразу к этому пришел. Вообще я его решил удалить т.к. шкивом левого балансира мне насквозь проело крышку маслонасоса. Сзади на крышке оторвало пластину которая вал держит в блоке и у него был люфт. Вот после того как сварка аргоном не помогла я и решил от них избавиться. Только мне кроме коротыша и заглушки пришлось искать еще и крышку. Повторения не хочется.