[Dresser]

Сообщение от vova18

а как вы определили что запах от фрикционов? Вы их когда нибудь нюхали?

Согласен! В какой то из тем, обсуждали запах после динамичной езды и в конце концов выяснили, что это от выхлопной трубы. По началу тоже на вариатор грешили.

[vova18]

Сообщение от Dresser

Согласен! В какой то из тем, обсуждали запах после динамичной езды и в конце концов выяснили, что это от выхлопной трубы. По началу тоже на вариатор грешили.

вот и я о том, фрикционами никак не может пахнуть, даже через сапун вариатора этого запаха не будет, к тому чтоб их спалить нужно два обязательных условия:
1. Водитель полный идиот (нужно постоянно дергать селектор из D в R и обратно, но при этом одну ногу держать на тормозе, а второй газовать до 3-4 тыс. оборотов, тогда в течение пары минут фрикционы обоих пакетов может быть и подгорят.
2. Вариатор не исправен ввиду недостаточного давления в первом контуре.
Фрикционы вариатора убивают те, кто начинает движение сразу после перевода селектора (как на механике), не дожидаясь характерного толчка- момента когда пакет сожмется давлением.

[Greek]

Сообщение от Dresser

Согласен! В какой то из тем, обсуждали запах после динамичной езды и в конце концов выяснили, что это от выхлопной трубы. По началу тоже на вариатор грешили.

Вчера остановился - было очень мокро +3, и от последней банки под правое заднее колесо валит пар - понюхал пар - не пахнет. Вот и подумал, чего еще может вонять тогда, тормоза?
Надо как-то погонять но не тормозить или тормозить динамично, но не гонять)))

[Dresser]

Сообщение от Greek

Вчера остановился - было очень мокро +3, и от последней банки под правое заднее колесо валит пар - понюхал пар - не пахнет. Вот и подумал, чего еще может вонять тогда, тормоза?

Возможно влага сбила налипшую грязь с выхлопной, а тормоза конечно могут пахнуть, но в том случае когда часто и продолжительно ими пользуешься и если качество колодок сомнительное.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Greek

Надо как-то погонять но не тормозить или тормозить динамично, но не гонять)))

У нас в городе есть довольно крутой подъем метров 500-600 из пром.зоны в жилую, так вот взлетая на него со скоростью до 80 км/ч т.к часто стоят сотрудники ГИБДД, запаха почти не ощущаю, а если скорость больше 90 км/ч то запах отчетливо слышно, но то что это не вариатор я уверен на 99,9%. Где то на форуме попадалось, что запах больше появляется когда убирают (либо сам отваливается) грязевой отражатель который установлен около выхлопной. Еще помню был вариант, что это из-за не качественного бензина т.е. при спокойной езде все норм., а при динамической езде присадки не успевают догорать в двигателе и догорают в выхлопной. Но это как вариант, сам я как то не уверенно к нему отношусь.