[max79]

@Leon39, http://www.oil-club.ru/forum/topic/12513-masla-aveno/ вот тут почитай.

Добавлено через 2 часа 31 минуту
@OUT-L, А разница такая: залей 10w40 и при минус 20-25 пока этот пластилин прогонит по масляным каналам у тебя вкладыши работают на сухую. И чем больше таких пусков тем быстрее им придет кердЫк. Я не говорю про поршневую группу.

[OUT-L]

Сообщение от max79

@Leon39, http://www.oil-club.ru/forum/topic/12513-masla-aveno/ вот тут почитай.

Добавлено через 2 часа 31 минуту
@OUT-L, А разница такая: залей 10w40 и при минус 20-25 пока этот пластилин прогонит по масляным каналам у тебя вкладыши работают на сухую. И чем больше таких пусков тем быстрее им придет кердЫк. Я не говорю про поршневую группу.

Чушь.
Потому что:
1. Не будут вкладыши работать насухую ибо их никто не сушил, масло там оставалось и его хватит.
2. Кердык ваще не придёт даже без масла ибо на холстых движёк без масла может молотить очень долго. На этом принципе была основана разводка с рекламой присадок когда на рынках тазы без поддонов стояли и молотили целыми днями.

Я не на 10в40, а на 10в60 ездил, и не при -25, а при -30-40, и ничего. Никаких проблем если не считать затруднённый пуск и необходимость чуть более долгого прогрева.

А вот от 0в20 вкладыши полюбас провернёт если серпантин штурмануть держа на тахометре 6-7 тыщ оборотов.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Дмитрий 27

есть допуски по заводу и не хрен тут выдумывать...

Это типичный подход "умников" которые много читаю и всему верят, но сами ничего не знают.
В принципе, для тех кто сам не двигателист это вполне нормальный подход

[max79]

@OUT-L, Ненадо молоть тут ерунду. Если ты не понимаешь в технике, то незачем тут кричать про то чего незнаешь и утверждать что 0в20 вкладыши провернет. Я работаю мастером в сервисе и поверь мне знаю о чем говорю, а ушатаных движков я насмотрелся из-за неправильно залитого масла. Просто надо знать куда и что лить!!!

[OUT-L]

@max79, Я разбираюсь в технике получше тебя. В сервисе я поработал достаточно и движков перебрал немало, и знаю что из за чего и почему с ними случается. И я знаю что куда и главное когда лить
В один и тот же движок можно лить и 0в20 и 10в60 в зависимости от того как этот движок эксплуатируется.

[Артем1988]

Сообщение от OUT-L

@max79, Я разбираюсь в технике получше тебя. В сервисе я поработал достаточно и движков перебрал немало, и знаю что из за чего и почему с ними случается. И я знаю что куда и главное когда лить
В один и тот же движок можно лить и 0в20 и 10в60 в зависимости от того как этот движок эксплуатируется.

Дак да) погода. режимы город или трасса. скорость..

У нас в ярославле авто рынок есть. дак там мотор стоит. молибденом смазаный. без поддона . иногда запускают. работает без масла. . к слову))) каждый сам выбирает чего и как. допуски тесты... )

[max79]

@OUT-L, Ну тогда скажи что делается в двигателе для того чтоб в него можно было заливать масло 0в20 круглый год. Вот сейчас и посмотрим на сколько ты реально понимаешь...

Добавлено через 39 минут

Сообщение от OUT-L

@max79, Я разбираюсь в технике получше тебя. В сервисе я поработал достаточно и движков перебрал немало, и знаю что из за чего и почему с ними случается. И я знаю что куда и главное когда лить
В один и тот же движок можно лить и 0в20 и 10в60 в зависимости от того как этот движок эксплуатируется.

@OUT-L,

Сообщение от OUT-L

@max79, Я разбираюсь в технике получше тебя. В сервисе я поработал достаточно и движков перебрал немало, и знаю что из за чего и почему с ними случается. И я знаю что куда и главное когда лить
В один и тот же движок можно лить и 0в20 и 10в60 в зависимости от того как этот движок эксплуатируется.

Вот посмотрите народ какие професионалы работают в сервисах он в один и тот же движок льет и 0в20 и 10в60 Не дай бог кому-то попасть к такому мотористу... А вот ссылочка чтоб было понятно что нельзя лить настолько разные мала в один и тот же двигатель http://avtomaslo.info/vyazkost-motor...asla/index.php

Добавлено через 45 минут
@Артем1988, Поищите в просторах интернета есть полно видео о масле и присадке WINDIGO Я ктати его пробовал но микрокерамику не брал. Отзывы довольно не плохие. (не реклама)

[OUT-L]

@max79, Хватит нести чушь и рекламу всякой присадочной шняги

[max79]

@OUT-L, Ты на заданый вопрос ответь!!!! Я ничего не рекламирую, а прежде чем тут орать про шнягу, поинтересуйся что она делает и как работает, и сколько стоит.

[Артем1988]

@Артем1988, Поищите в просторах интернета есть полно видео о масле и присадке WINDIGO Я ктати его пробовал но микрокерамику не брал. Отзывы довольно не плохие. (не реклама)[/QUOTE]


я присадки тока в кпп раздактку и редуктор буду лить.
в двигло меня устраивает этот список :
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-2#entry513334

[max79]

@Артем1988, А WINDIGO брал только масло. И скажу что двигатель на нем стал значительно мягче и эластичней работать. Машина была Мерин 211 2.2 CDI масло подходило по допуску, хотя раньше ездил только на мобиле 5в30 ESP FORMULA. Сейчас в аут лью идемитсу 5в30 нигде не нашел я допуска по 0в20. И понимая что может произойти залил погуще.

[Дмитрий 27]

@OUT-L,
Возможно благодаря тому, что много читаю и не слушаю таких "умников", как Вы, я как-то умудрился за 25 лет эксплуатации автомобилей не угробить ни один двигатель...Да и пробегу общего уже за мильен км.

Да и по ауту уже под 300тыщ накатал без проблем, не слушая таких "умников", а всего лишь полагаясь на заводские установки...Все таки инженеры на заводе однозначно умнее Вас, так что не надо советовать хрень всякую, а то у кого нибудь косяк выйдет по Вашим советам, да и предъявят Вам к исполнению...