[Русlan]

Сообщение от stiven

лучше родные

Отличный совет!!! Только непонятно зачем советовать, если не владеешь информацией.

[trassa]

Сообщение от Русlan

Отличный совет!!! Только непонятно зачем советовать, если не владеешь информацией.

В чем не правда stiven?
Лучше оригнальные, разве нет??

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Shuravi

Родные только вместе с рычагами, а это уже дороговато.

Родные тоже продаются отдельно от рычагов

[stiven]

Сообщение от Русlan

Отличный совет!!! Только непонятно зачем советовать, если не владеешь информацией.

посоветуй полиуретан,информатор.

[Русlan]

Сообщение от trassa

Сайлентблок - MR510417 или STMR510417

То, что есть номер этого сайлентблока, не говорит о том, что его можно купить, именно Mitsubishi. Я например не нашел такого предложения, только аналоги.

Сообщение от stiven

посоветуй полиуретан,информатор.

К чему это? Если почитать внимательно предыдущую страницу, то можно заметить, что именно Вы, на вопрос - полиуретан или резина, советуете оригинал, извиняюсь - "родные".
Я полиуритан не ставил ни разу и советовать его не могу, также как и отговаривать от него (предполагаю, что машина, и без того далеко не мягкая, станет еще намного жестче, а мне этого не надо, хотя могу и заблуждаться, так как знания о них достаточно поверхностные).
Я, в отличии от многих здесь присутствующих, уже имел печальный опыт замены практически всех сайлентблоков на предыдущем Паджерике (это описано на первой странице этой ветки, если что). По весне буду менять и на том, на котором езжу сейчас, всё уже купил и купил FeBest (б этом писал немного выше).

P.S. К сожалению, это касается всех форумов, большинство советов дают люди, которым посоветовать-то и нечего и мотивы их излияний, в большинстве случаев, не понятны вообще, но задают вопросы, как правило, люди думающие и способные из кучи флуда вынести для себя что-то полезное, поэтому не всё потеряно!!!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Shuravi

Если уж ставить то все сайленты одинакового производителя!

Я тоже так считаю.

[stiven]

Сообщение от Русlan

То, что есть номер этого сайлентблока, не говорит о том, что его можно купить, именно Mitsubishi. Я например не нашел такого предложения, только аналоги.



К чему это? Если почитать внимательно предыдущую страницу, то можно заметить, что именно Вы, на вопрос - полиуретан или резина, советуете оригинал, извиняюсь - "родные".
Я полиуритан не ставил ни разу и советовать его не могу, также как и отговаривать от него (предполагаю, что машина, и без того далеко не мягкая, станет еще намного жестче, а мне этого не надо, хотя могу и заблуждаться, так как знания о них достаточно поверхностные).
Я, в отличии от многих здесь присутствующих, уже имел печальный опыт замены практически всех сайлентблоков на предыдущем Паджерике (это описано на первой странице этой ветки, если что). По весне буду менять и на том, на котором езжу сейчас, всё уже купил и купил FeBest (б этом писал немного выше).

P.S. К сожалению, это касается всех форумов, большинство советов дают люди, которым посоветовать-то и нечего и мотивы их излияний, в большинстве случаев, не понятны вообще, но задают вопросы, как правило, люди думающие и способные из кучи флуда вынести для себя что-то полезное, поэтому не всё потеряно!!!

Добавлено через 1 минуту

Я тоже так считаю.

В таких местах подвески лучше ставить по заводскому каталогу,я и посоветовал т.к у "аналогов" качество внутренней резиновой части не очень хорошего качества и при ударе подвеской сайлент не поглащает удар,а просто выходит из строя.И снова замена.В этом я уже убедился на своем опыте,аналоги всякие с большим % браком.А так это дело лично каждого,что себе ставить.Человек спросил совета я ответил,а дальше он сам решит.

Добавлено через 19 часов 1 минуту
Возможно кому то пригодится
http://kontrafakta.net/blog/poddelka.../#!prettyPhoto

[Русlan]

Сообщение от stiven

В этом я уже убедился на своем опыте,аналоги всякие с большим % браком

С какими аналогами Вы имели дело, это-же интересная и полезная информация, поделитесь....

Сообщение от stiven

В таких местах подвески лучше ставить по заводскому каталогу

Вы, видимо, так и не поняли. Вся проблема в том, что нет этих сайлентблоков в оригинальном исполнении, кроме одного, ну не менять-же рычаги из-за копеечных втулок...

[stiven]

Сообщение от Русlan

С какими аналогами Вы имели дело, это-же интересная и полезная информация, поделитесь....
Вы, видимо, так и не поняли. Вся проблема в том, что нет этих сайлентблоков в оригинальном исполнении, кроме одного, ну не менять-же рычаги из-за копеечных втулок...

артикул - MR510417 продается на емех,но разбирают быстро.
STMR510417 - производитель китай,брак попадается часто
Есть еще японская фирма Масума так же производит на П4
FeBest- вроде как германия,но об этом можно узнать на сайте паджеро 4х4,там народу много кто пользовал эти сайленты.

[Русlan]

@stiven, Спасибо огромное, что собрали в одном сообщении то, что написано на последней странице, но вопрос мой был именно к Вам - с какими аналогами (некачественными, по Вашему мнению) имели дело именно Вы!!! и что из оригинала установили именно Вы? Вместо 8-и сайлентблоков поменяли 2?
Если Вам нечего сказать по существу, давайте не будем дальше засорять тему, в корой за пследние 4 года и так не добавилось никакой новой информации, кроме болтов из нержавейки.

А насчет MR510417, очень сомневаюсь, что их именно разбирают...