[wolfcom]

@arkadius, для тех кому важен объем багажника, X-Trail не вариант. Поэтому остается только Аут. Но я хочу Санту на дизеле.

[arkadius]

Сообщение от wolfcom

@arkadius, для тех кому важен объем багажника, X-Trail не вариант. Поэтому остается только Аут. Но я хочу Санту на дизеле.

Дизельный Санта уже больше 2-х млн. Если еще комплектация побогаче - совсем не бюджетно. А еще вебасто.
Бензин 2.4 на такой машине слабоват. А дизель отталкивает метеозависимостью. Слишком много зимы у нас. Не хочется лишних головных болей и сомнений.

[Сильвестр]

Сообщение от arkadius

Дизельный Санта уже больше 2-х млн. Если еще комплектация побогаче - совсем не бюджетно. А еще вебасто.
Бензин 2.4 на такой машине слабоват. А дизель отталкивает метеозависимостью. Слишком много зимы у нас. Не хочется лишних головных болей и сомнений.

Лучше один раз переплатить. Не намного дороже трех литого аут. Достаточно автозапуска. Год гоняю нет проблем. Стоит электро фе . При заводе через минуту идёт сразу тёплый воздух.. и никаких головных болей. Аут в топе тоже не слишком дёшево. Я взял в топе она напичкана так. Что ауту только сниться

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от wolfcom

@arkadius, для тех кому важен объем багажника, X-Trail не вариант. Поэтому остается только Аут. Но я хочу Санту на дизеле.

Бери не пожалеешь. У меня было два аутлендера. Пересел на сан та фе