[miron-96]

На форуме производителя антифриза ответили на близкий вопрос:

Добрый день. Год назад залил в mitsubishi lancer 9 антифриз Sintec Euro G11, наткнувшись на ваш сайт заметил что у него щёлочность 13,4 см3, хотя у других ваших антифризов щелочность чуть ли не в 3 раза меньше. Не вредна ли такая высокая щелочность для двигателя и радиатора (в частности алюминию), стоит ли его сменить на менее щелочной? И какой из ваших антифризов содержит этиленгликоль и относится к категории антифризов SUPER LONG LIFE COOLANT?

Здравствуйте.
1. Для линейки автомобилей Mitsubishi Lancer с 2000 года производителем рекомендованы карбоксилатные антифризы, а Sintec Euro G11 - силикатный, и он не подходит к Вашему двигателю именно по этой причине, а вовсе не из-за щелочности, которая у него примерно такая же, как и у других наших силикатных антифризов (но: щелочность карбоксилатных антифризов действительно втрое ниже).
2. Все наши антифризы, как и подавляющее большинство антифризов на российском рынке, изготовлены на базе этиленгликоля.
3. К категории "SUPER LONG LIFE COOLANT" можно отнести наш карбоксилатный антифриз Sintec Unlimited G12++, который к Вашему автомобилю вполне подходит.
Также Вам подойдёт наш ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от luna7475

@miron-96, Не пользовался, но выбор одобряю. Хотя сам сторонник лукойла ))

А что думаете по поводу Sintec Unlimited G12++, неограниченный срок службы подкупает.