Самостоятельная замена жидкости в CVT

DimOn74 · 20.02.2017, 11:47

@Бабушкали,
1. снимать поддон необходимо что бы оценить состояние магнитов и промыть металлический фильтр.
2. снимать поддон вообще не обязательно.
3. разница в объёме масла (со снятием поддона и без) - 0,5-0,7 литра.
4. бумажный фильтр установлен в теплообменнике. если у вас его нет, то нет и фильтра. при замене масла вариатор не разбирается вообще.

vova18 · 20.02.2017, 21:52

Цитата:

Сообщение от DimOn74

бумажный фильтр установлен в теплообменнике. если у вас его нет, то нет и фильтра.

такого не бывает

DimOn74 · 20.02.2017, 22:43

@vova18, ну значит есть и фильтр

Бабушкали · 20.02.2017, 23:14

Цитата:

Сообщение от vova18

такого не бывает

теплообменник и радиатор это же не одно и тоже? Радиатора у меня нет.

Цитата:

Сообщение от mac-mac

а нафига у дилера?

Просто там мастеру доверяю. А неофициала тоже нормального еще поискать надо... криворуких везде полно.

mac-mac · 20.02.2017, 23:33

Цитата:

Сообщение от Бабушкали

теплообменник и радиатор это же не одно и тоже? Радиатора у меня нет.

это разные части. теплообменник (маслоохладитель) ставится на два или четыре выхода в зависимости от наличия радиатора.

здесь есть тема про неофициалов - они дорожат репутацией, есть еще несколько сервисов сами по себе, где за качество работ отвечают.