[Volkov]

@Одиночка, запах сцепления... случайно не путаешь его с запахом подгоревшего масла?!
После активного "педалирования" капает на трубы выхлопа или на блоке обгорает, от сюда и запах.
Загляни за клапанную крышку (правую), дальняя от тебя, если смотреть от капота. Часто встречаемый баг у 3.0

[ДмитрийГлаз]

Сообщение от Volkov

@Одиночка, запах сцепления... случайно не путаешь его с запахом подгоревшего масла?!
После активного "педалирования" капает на трубы выхлопа или на блоке обгорает, от сюда и запах.
Загляни за клапанную крышку (правую), дальняя от тебя, если смотреть от капота. Часто встречаемый баг у 3.0

Согласен.У нас как показывает практика больше проблем с движком, чем с коробкой.
@Одиночка, Если решишься , то обязательно отпишись о процессе и пофоткай там.

[Одиночка]

@Volkov, интересный момент, обязательно посмотрю. А по поводу АКПП - тут решено 100%. Буду делать, ибо всё равно фрикционы и прочую приблуду нужно приводить в порядок.

Добавлено через 5 минут
@ДмитрийГлаз, постараюсь сделать фоток и комментариев как можно больше. Надеюсь кому нибудь пригодится мой опыт переборки АКПП.

[Slonisimo]

День добрый. Приобрел Outlander XL 3.0 2007 года. Старый хозяин сразу сказал что масло в коробке пора менять. В Бресте (это в Беларуси ) на более-менее приличных сервисах предложили залить Mitsubishi ATF SP3, Mobil ATF, и какоето-там совместимое LiquiMoly. И что-то я не уверен что это то, что мне нужно. Родного Mitsubishi ATF J2 нет.
Здесь почитал про аналоги. Из того что смогу достать например Idemitsu ATF Type-J и RAVENOL ATF J2/S. Вроде по описанию подходят. Есть кто живой, кто заливал такое и отбегал на нём?

[ДмитрийГлаз]

@Slonisimo, Я менял на RAVENOL ATF J2/S пару лет назад(езжу до сих пор,правда не много).Ничего плохого или хорошего не могу сказать.Ничем не отличается от митсубиси J3, на котором ездил до этого.Щас купил Idemitsu ATF Type-J.Буду менять в скором будущем.