[Marianna]

Дизель с 8 ступенчатым автоматом - вещь. 4N14 от Аута-3, который с 2011 обкатали на ХЛ-е в Европе.
В РФ 2.2 дизель другой был и шел только на клонах французских - 4HK/4HN
Правда про 8-ст КПП думаю журналисты переврали немного

Дизеля как всегда в РФ не будет и будем довольствоваться только бензинкой. Турбо не будет. Забудьте.

[multik]

@Marianna, Дизель для России вообще не айс (тем более для регионов за Уралом) У нас в России не только Москва есть . Из за низких температур (6-7 месяцев в году) добавьте сюда еще и качество диз топлива и дороже оно (почему то ) чем 92 бензин. Дизеля почти ни кто брать не будет поверьте (в Москве МОЖЕТ И НА ЭЛЕКТРОКАРАХ СКОРО ЕЗДИТЬ БУДУТ) Но Россия МКАДОМ не ограничивается.
Комплектации повторюсь заявлены без вариантов 2 мотора 1.5 бензин турбо и 2.2 турбодизель. Ни о каком атмосфернике и о том и о другом речи не было вообще изначально.Еще и головка блока совмещена с выпускным коллектором(на бензинке точно). Спросите любого автомеханика на эту тему ,что он Вам скажет хорошего.Вот так и умирают красивые идеи Платить 300-400 тыс только за проекцию на лобовуху и тач пад бред полный.Но в МОСКВЕ возьмут конечно денег то некуда девать
С этим авто все ясно-вычеркиваем