[mdg333]

Сообщение от Dmitry_krs

Можно и так. Тогда зачем гарантия на изделие вообще? На яму и делай все сам. Только вот каждый сам решает

Действительно, каждый решает сам - какие тут могут быть возражения? Здесь есть выбор - оставлять машину дилеру на несколько дней (насколько мне известно, минимум 3-4 дня это занимает у них) для игры в лотерею или самому своими руками все привести в порядок.

Мое мнение (не навязываю его никому ни в коем случае) - гарантия нужна для дорогостоящих ремонтов и вообще только в тех случаях, когда затраты своих времени, сил и средств неоправданы. Все, что можно сделать самому "малой кровью", лучше делать самому - мне свои время и нервы дороже, чем борьба за абстрактную правду и принципы К дилеру только в крайнем случае.

Вторую машину вообще снял с дилерской гарантии, т.к. она недорогая, простая, и там по большому счету нечему ломаться. Плюс была история, когда дилер больше 2-х месяцев (!!!) менял по гарантии сраную стойку стабилизатора - и зачем оно нужно вообще?

---

Мой опыт с Мицубиси - по гарантии делали обшивку водительского сиденья (на хомутики притянули) и меняли основание этого же сиденья. Просто проверял, как работает гарантия )) Потому что на хомутики и сам бы прекрасно посадил, а основание сиденья хоть и поменяли за 90 тысяч рублей, толку от этого немного - новое точно так же шатается, как шаталось старое. Оба случая - потерянное время.

На ТО в четверг ездил - устранили стук в рулевой колонке. Опять же, можно было самому подлезть и подтянуть, и если бы не ТО, то так и сделал бы. Общение с дилерами стараюсь сводить к минимуму. Гарантия - для серьезных поломок. По такому же принципу страхуюсь по КАСКО - с франшизой. Получается и страховка недорого, и не надо из-за каждой царапины заниматься потерей времени и нервов на поездки по страховым и сервисам. Но это, как было сказано верно, каждый сам для себя выбирает. Цените свое время, деньги и нервы.

[Dmitry_krs]

Сообщение от mdg333

Действительно, каждый решает сам - какие тут могут быть возражения? Здесь есть выбор - оставлять машину дилеру на несколько дней (насколько мне известно, минимум 3-4 дня это занимает у них) для игры в лотерею или самому своими руками все привести в порядок.

Мое мнение (не навязываю его никому ни в коем случае) - гарантия нужна для дорогостоящих ремонтов и вообще только в тех случаях, когда затраты своих времени, сил и средств неоправданы. Все, что можно сделать самому "малой кровью", лучше делать самому - мне свои время и нервы дороже, чем борьба за абстрактную правду и принципы К дилеру только в крайнем случае.

Вторую машину вообще снял с дилерской гарантии, т.к. она недорогая, простая, и там по большому счету нечему ломаться. Плюс была история, когда дилер больше 2-х месяцев (!!!) менял по гарантии сраную стойку стабилизатора - и зачем оно нужно вообще?

---

Мой опыт с Мицубиси - по гарантии делали обшивку водительского сиденья (на хомутики притянули) и меняли основание этого же сиденья. Просто проверял, как работает гарантия )) Потому что на хомутики и сам бы прекрасно посадил, а основание сиденья хоть и поменяли за 90 тысяч рублей, толку от этого немного - новое точно так же шатается, как шаталось старое. Оба случая - потерянное время.

На ТО в четверг ездил - устранили стук в рулевой колонке. Опять же, можно было самому подлезть и подтянуть, и если бы не ТО, то так и сделал бы. Общение с дилерами стараюсь сводить к минимуму. Гарантия - для серьезных поломок. По такому же принципу страхуюсь по КАСКО - с франшизой. Получается и страховка недорого, и не надо из-за каждой царапины заниматься потерей времени и нервов на поездки по страховым и сервисам. Но это, как было сказано верно, каждый сам для себя выбирает. Цените свое время, деньги и нервы.

И в чем же абстрактность правды? ЗЗПП пока не отменяли.

2.4 instile 2015