Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

v888v · 01.02.2018, 07:57

@Slavyanych, про выбор масла тема есть, а здесь собираем опыт замены масла.

au80 · 30.11.2016, 12:17

Цитата:

Сообщение от ama-ar-gi

А сколько брать литров на полную замену?

У меня вошло 8, но я сливал полностью из гидротрансформатора тоже.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Sludnov

то, что CVTF можно лить вместо J1 и J4, не означает, что J1 можно лить вместо CVTF и J4.

Почему?))))
Масло одно и тоже, ИДЕМИЦУ его штампует для Мицубиши, также как каяба штампует аморты для аутлендера...
в таблице применимости все написано, в случае, если бы это было не так, идемицу по судам бы затаскали.

У меня сейчас залито J1, до этого было залито ИДЕМИЦУ CVTF в перемешку с J4, никаких проблем.

Sludnov · 30.11.2016, 12:25

Цитата:

Сообщение от au80

У меня вошло 8, но я сливал полностью из гидротрансформатора тоже.

Там на сухую 7 с копейками, куда 8 влезло?

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от au80

Почему?))))

потому что если цветной, к примеру, телевизор может показывать чернобелым, это не значит что черно-белый сможет показывать в цвете.
Другими словами совместимость сверху не означает совместимость снизу.
А так да мешайте хоть с ТАД17, Ваше право, но я бы не стал, хотя бы ради того чтоб не думалось.

salexey · 27.12.2016, 12:42

Цитата:

Сообщение от mixa69

Сегодня звонил ОД Автопремьер Москва, с картой клуба полная замена масла в варике стоит 21 000 руп ((( охохооо (((

Вчера поменял масло сам. С фильтром мелкой очистки. Часа за 2 примерно.
Очень неудобно теплообменник снимать.
А так все реально.

Барисыч · 09.02.2017, 16:03

Комрады, подскажите, плз, для замены масла 2 канистры по 4 литра хватит или все-таки 3 канистры надо?

Sludnov · 09.02.2017, 16:09

Цитата:

Сообщение от Барисыч

Комрады, подскажите, плз, для замены масла 2 канистры по 4 литра хватит или все-таки 3 канистры надо?

А это каким способ менять будешь.
Для слил- залил на 2 раза маловато.
Если замещением, должно хватить.

yeger · 10.02.2017, 12:40

Цитата:

Сообщение от Вakers

Замещением хватит. Ещё и останется.

Я не был бы так оптимистичен. столько жижи хватит только если половинить варик и ГТ с полным удалением старой жижи. Замещением просто меньше, чем частичной заменой жидкости нужно.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от chundga

Я поддон зря снимал например, так, чисто убедиться

Правильно, для этого есть камера- эндоскоп

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от chundga

меняю фильтры,

При частичной замене - после первого цикла замены,
при замещении - ближе к финишу процедуры.
Если совсем паранойя, то в каждом из способов по 2 раза фильтр меняем...

Добавлено через 12 минут
@chundga, Прости. процитировал тебя, но рассказал для@Барисыч

Барисыч · 10.02.2017, 10:52

Еще вопрос - если со снятием поддона - сколько масла надо?

chundga · 10.02.2017, 10:54

Цитата:

Сообщение от Барисыч

Еще вопрос - если со снятием поддона - сколько масла надо?

Из поддона примерно 300 мл ещё сольётся.

Барисыч · 10.02.2017, 10:56

@chundga, правильно понимаю, что снятие поддона на способ замены не влияет?

chundga · 10.02.2017, 11:10

Цитата:

Сообщение от Барисыч

@chundga, правильно понимаю, что снятие поддона на способ замены не влияет?

Нет не правильно. Есть 2 способа замены масла. 1. Слил-залил. Можно со снятием поддона, а можно не снимая его. Количество промывок зависит от "кошелька", двумя промывками всё масло не поменяется (имхо). 2. На стенде, выдавливанием (замещением).

Барисыч · 10.02.2017, 11:13

Если замещением со снятием поддона - 2-х канистр хватит? Или со снятием поддона только 1 способом возможна замена???

chundga · 10.02.2017, 11:46

Цитата:

Сообщение от Барисыч

Если замещением со снятием поддона - 2-х канистр хватит? Или со снятием поддона только 1 способом возможна замена???

Вот смотри. Замещением- это к штуцерам теплообменника подцепляют 2 шланга от стенда. Заливают в стенд новое масло, и новое масло под давлением выгоняет из системы старое. двух канистр (8 литров) должно хватить. При замене масла способом замещением, вся система в вариаторе должна быть герметична, ну и поддон естественно должен стоять.

ВТОРОЙ способ. На яме или подъёмнике (хоть в гараже у Ашота). Заключается в следующем: слил-залил. То есть сколько слил масла через сливное отверстие в поддоне, то такое же количество залил. И так несколько раз, для того, что бы промыть вариатор от старого масла. Чем больше промывок, тем больше будет % нового масла в вариаторе. А если снять поддон, то там просто ещё сольётся мл 300-400 старого масла. Поддон снимают, что бы посмотреть варик изнутри, и проверить состояние магнитов. Есть специальная тема по замене масла в вариаторе.

Барисыч · 10.02.2017, 12:07

@chundga, чет совсем подтупливаю, звиняйте...
Если сначала снимаю поддон, проверяю состояние магнитов, меняю фильтры, потом прикручиваю все обратно и меняю методом замещения - так можно??

chundga · 10.02.2017, 12:26

Цитата:

Сообщение от Барисыч

@chundga, чет совсем подтупливаю, звиняйте...
Если сначала снимаю поддон, проверяю состояние магнитов, меняю фильтры, потом прикручиваю все обратно и меняю методом замещения - так можно??

В принципе можно. Но тогда новые замененные фильтры будут забиты старым маслом. Я поддон зря снимал например, так, чисто убедиться, что всё в порядке. где то видел инфу, что замена масла замещением в вариаторе не рекомендуется, точно и в подробностях почему сказать не могу.