[Фиолетовый]

пардон за глупый вопрос, а что если вариатор продуть воздухом из компрессора, через заливное отверстие щупа? может всё и вытечет из радиатора и т.д.

[v888v]

@Фиолетовый, в интернете читал про такую практику, буквально вчера, не буду искать ссылку. Тот кто продувал был доволен что много выдул по его мнению остатков (цифр не приводил, возможно и потому что такой продув его полностью окатил отработкой). Далее резонно сделали замечание, воздух из компрессора не известно сколько несет пыли и сколько её вгонит в каналы гидроблока варика. Получается опасная погоня за удалением остатков отработки. Имхо.

[v888v]

Сообщение от Фиолетовый

через заливное отверстие щупа?

Через наружные масляные магистрали обычно манипуляции, а отверстие щупа там же трубочка до картера, что это даст?

[Фиолетовый]

Сообщение от v888v

Через наружные масляные магистрали обычно манипуляции, а отверстие щупа там же трубочка до картера, что это даст?

Не знаю, я вооще профан в вариаторе, но гайки крутить умею, вот хочу сам заменить масло и выбираю способ...
Пробег 60т.км, пока думал официальным способом по мануалу заменить, но могу и дунуть компрессором если это реально...

[chundga]

Сообщение от Фиолетовый

могу и дунуть компрессором если это реально...

Да ну на фиг. Это ж вариатор. Вдруг сальники повыдавливает или ещё чего!?

[Фиолетовый]

Сообщение от chundga

Да ну на фиг. Это ж вариатор. Вдруг сальники повыдавливает или ещё чего!?

Ну давление воздуха можно и совсем слабенькое поставить на компрессоре... главное понимать, что при условии чистейшего воздуха, впринципе эта процедура безопасна?
Я больше переживаю, не за воздух и манжеты, а за то, что если всё масло хорошо выдуется, то заполнятся ли потом маслом все нужные полости при первом пуске, не булет ли воздушных пробок и т.д.

Интересно как на заводе заливают масло в совершенно пустой вариатор?