[Dakkari]

Небольшая ремарка, в авто рекомендуется все подключения делать все таки после зажигания. А если уж проперло на постоянку, то под капот от АКБ все таки не стоит, достаточно проводки у блрка предохранителей, там же ставить еще один предохранитель и разводить в гофре. ))

В общем эскуземуа за вмешательство ))

[Самодел]

@Dakkari, Лично мне нужен прикуриватель работающий без зажигания например на рыбалке включить фонарь,накачать лодку,холодильник и при этом постоянно должно быть включено зажигание,нет розетка в багажнике должна работать без зажигания.ИМХО.

[Dakkari]

Сообщение от Самодел

@Dakkari, Лично мне нужен прикуриватель работающий без зажигания например на рыбалке включить фонарь,накачать лодку,холодильник и при этом постоянно должно быть включено зажигание,нет розетка в багажнике должна работать без зажигания.ИМХО.

Хозяин барин, реле тогда поставь, на всякий случай. И массу бери рядом с прикуривателем. А лучше сделал бы что нить от крокодилов, чтоб к аккуму и все. А в багажник бы доп после зажигания поставил.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ghost1374

Тогда поделитесь опытом: какой провод взять после зажигания чтобы был выход + на фишку фаркопа с соответствующим сечением(зеленый, желтый и т.д.) и не было нагрузки на другие системы "корабля", как предлагает мистер Фикс?

Чет не догнал, там же есть фишка фаркопа.

[Самодел]

Сообщение от Dakkari

И массу бери рядом с прикуривателем

@Dakkari, Сергей,у меня всё подключено давным давно,неужели ты думаешь что массу я тянул от АКБ? кстати для чего я должен поставить реле?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dakkari

Чет не догнал, там же есть фишка фаркопа.

В фишке фаркопа есть три провода сечением два квадрата,но питание на них появляется при подачи питания с АКБ о чём выше написано.

[Dakkari]

Сообщение от Самодел

@Dakkari, Сергей,у меня всё подключено давным давно,неужели ты думаешь что массу я тянул от АКБ? кстати для чего я должен поставить реле?

Добавлено через 2 минуты


В фишке фаркопа есть три провода сечением два квадрата,но питание на них появляется при подачи питания с АКБ о чём выше написано.

))) чтобы ток выдержало. Я видел охотников у которых фишки оплавлялись.

[Самодел]

Сообщение от Dakkari

))) чтобы ток выдержало. Я видел охотников у которых фишки оплавлялись.

@Dakkari, Ну таких потребителей у меня нет.
А там где реле должны стоять они у меня стоят.

[Dakkari]

Сообщение от Самодел

@Dakkari, Ну таких потребителей у меня нет.
А там где реле должны стоять они у меня стоят.

))) значит норм.
Просто видел чудеса на виражах )))

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Электромеханик

Да у нас масса потребителей электроэнергии которые работают без замка зажигания. А тут проблемы: то реле, то еще приблуду какую-то. Непонятно. Есть розетка, стоит предохранитель и все.

Посмотри сколько они едят и все встанет на свои места.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ghost1374

@Dakkari,Вот именно про это я и говорил! А также про появление ошибок при подаче тока через зажигание! Ток что согласен с Самоделом, что проще подключиться напрямую и поставить предохранитель!

Не надо подавать ток через кан и все нормально будет ))

[Ghost1374]

Сообщение от Самодел

В фишке фаркопа есть три провода сечением два квадрата,но питание на них появляется при подачи питания с АКБ о чём выше написано.

@Dakkari,Вот именно про это я и говорил! А также про появление ошибок при подаче тока через зажигание! Ток что согласен с Самоделом, что проще подключиться напрямую и поставить предохранитель!

[Электромеханик]

Сообщение от Dakkari

Хозяин барин, реле тогда поставь, на всякий случай. И массу бери рядом с прикуривателем. А лучше сделал бы что нить от крокодилов, чтоб к аккуму и все. А в багажник бы доп после зажигания поставил.

Да у нас масса потребителей электроэнергии которые работают без замка зажигания. А тут проблемы: то реле, то еще приблуду какую-то. Непонятно. Есть розетка, стоит предохранитель и все.

[Ghost1374]

Сообщение от Dakkari

Небольшая ремарка, в авто рекомендуется все подключения делать все таки после зажигания. А если уж проперло на постоянку, то под капот от АКБ все таки не стоит, достаточно проводки у блрка предохранителей, там же ставить еще один предохранитель и разводить в гофре. ))

В общем эскуземуа за вмешательство ))

Тогда поделитесь опытом: какой провод взять после зажигания чтобы был выход + на фишку фаркопа с соответствующим сечением(зеленый, желтый и т.д.) и не было нагрузки на другие системы "корабля", как предлагает мистер Фикс?