[Marianna]

@-Игорь,
1. Чем отличается 4B11 и G4KE?
2. Гугль в помощь "стуканул двигатель 2 литра Аутлендер"
3. При чем тут масло 5В-40?
4. Что рекомендует лить завод-производитель?
5. Какой межсервисный пробег по рекомендациям Мицубиши?

[первый номер]

Сообщение от Marianna

2. Гугль в помощь "стуканул двигатель 2 литра Аутлендер"

http://lmgtfy.com/?q=%D1%81%D1%82%D1...B4%D0%B5%D1%80
что то не особо результативно))), я как то не так гуглю?
по запросу все больше 3-х литровые

[-Игорь]

Сообщение от Marianna

1. Чем отличается 4B11 и G4KE?

.. клонированный, не значит такой же. Другие зазоры поршень-цилиндр и всё - певец..

Сообщение от Marianna

2. Гугль в помощь "стуканул двигатель 2 литра Аутлендер"

..чуть выше ответили - инцидентов с 4В11 не замечено.

Сообщение от Marianna

3. При чем тут масло 5В-40?

не буду перечислять все ссылки холиваров в интернете. Читайте, изучайте.

Сообщение от Marianna

4. Что рекомендует лить завод-производитель?

..исключительно 0-20, иногда, на нагруженных двигателях (Evolution; L200) - 5-30 Ilsac (на 1.5-2 сСт гуще чем 0-20). И никакого 5-40 А3В4.

Сообщение от Marianna

5. Какой межсервисный пробег по рекомендациям Мицубиши?

.. 7500 километров. Официалы "заставляют" кататься по 15000.

ps
Марианночка, но в принципе, в интернете всё написано.

[chundga]

Сообщение от -Игорь

.. 7500 километров. Официалы "заставляют" кататься по 15000.

Добавлю. 7200 км - тяжёлые условия эксплуатации (городской цикл). Но основная масса водителей на это не обращают внимание, меняют на 15000 км. Вот так и "убивают" двигатели.

[mr.fix]

Сообщение от chundga

Добавлю. 7200 км - тяжёлые условия эксплуатации (городской цикл). Но основная масса водителей на это не обращают внимание, меняют на 15000 км. Вот так и "убивают" двигатели.

А какие условия эксплуатации не тяжёлые?

[Самодел]

Сообщение от mr.fix

А какие условия эксплуатации не тяжёлые?

@mr.fix, Леш,приветствую,не тяжелые условия это трасса где нет пробок.

[Marianna]

Сообщение от Самодел

@mr.fix, Леш,приветствую,не тяжелые условия это трасса где нет пробок.

ну-ну

А то же ММС для РФ расписало что такое тяжелые условия эксплуатации.
Ткнуть?

Подскажу - стр.1-16,1-17 сервисной книжки

[Самодел]

Сообщение от Marianna

А то же ММС для РФ расписало что такое тяжелые условия эксплуатации.

@Marianna, ММС дохрена чего говорят и пишут.

[Marianna]

@-Игорь,

не буду перечислять все ссылки холиваров в интернете. Читайте, изучайте.

это оилклуб что ли
Ну-ну

..исключительно 0-20, иногда, на нагруженных двигателях (Evolution; L200) - 5-30 Ilsac (на 1.5-2 сСт гуще чем 0-20). И никакого 5-40 А3В4.

Чем подтвердите свои слова? Или очередные понты и чуство всезнания?
Я например читаю ВоркшопМануал. Как пример, по новому Аут3 2017MY - масла для двигателей серии 4B1

Engine oil ACEA classification - A1/B1, A3/B3, A3/B4 or A5/B5
Engine oil ILSAC classification - ILSAC certificated oil
Engine oil API classification - SM or higher

_http://mmc-manuals.ru/manuals/outlander_iii/online/Service_Manual_2013/2017/12/html/M112100040335700ENG.HTM
почему то ссылка кракозяброй пишет, нижнюю черту уберите в строке выше

И про интервал 7500 км пожалуйста информацию от ММС предоставьте, а не домыслы Ваши

[-Игорь]

Сообщение от Marianna

И про интервал 7500 км пожалуйста информацию от ММС предоставьте

..девушка, вы карту ТО откройте и поизучайте её.

[Marianna]

Сообщение от -Игорь

..девушка, вы карту ТО откройте и поизучайте её.

мужчины, читала. И что там написано?
Где там написано 7200-7500 км при нормальных условиях эксплуатации? Ткните
А то одного попросила - а он пропал

[-Игорь]

Сообщение от Marianna

мужчины, читала. И что там написано?
Где там написано 7200-7500 км при нормальных условиях эксплуатации? Ткните
А то одного попросила - а он пропал