Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Двигатель заклинил
до 100 ткм 14 1.42%
100 - 150 43 4.35%
150 - 200 38 3.84%
250 - 300 18 1.82%
300 - 350 9 0.91%
не было такой проблемы 867 87.66%
Голосовавшие: 989. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2017, 22:32   #1
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI st.3 350hP/520Nm
Сообщений: 3,751
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@Step72, Густота масла особо не влияет на давление. Все что выше 1.5 бара, будет стравливаться обратным клапаном в маслофильтре. В более густом масле больше полимерного загустителя, который быстрее забьет все каналы и форсунки))) При исправном маслонасосе на холостых давление должно быть 0.29 бара даже, что на 20-ке, что на 40-ке.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2017, 19:19   #2
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 635
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
@Step72, Густота масла особо не влияет на давление.
Правда? Вы так действительно думаете???

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Все что выше 1.5 бара, будет стравливаться обратным клапаном в маслофильтре.
Вы вообще понимаете, хотя бы примерно, принцип работы масляной системы? Клапан в фильтре открывается не при абсолютном давлении в 1.5 Бара, а при перепаде в 1.5 Бара по обе стороны фильтрующего элемента.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
В более густом масле больше полимерного загустителя, который быстрее забьет все каналы и форсунки)))
Исходя из вашей логики, 40-ку вообще никуда лить нельзя? Оно забьет все каналы! Во все движки лучше заливать 5W10... Бред какой-то!
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.06.2017, 09:43   #3
yey
Старожил Клуба
 
Аватар для yey
 
Имя: 1
Авто: OUT intense+ 2,0, TLC 200 Excalibur
Сообщений: 947
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Густота масла особо не влияет на давление.
Густота может и нет, а вязкость - вполне.
yey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
6b31


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 07:04. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU