[Stepa 86]

Всем привет! подскажете пожалуйста? после самостоятельного ремонта подрулевого шлейфа (часовой пружины) после разборки и спаивания самого шлейфа , и сборки назад результата не достигнуто! решено приобрести часовую пружину новую!
НО после сборки не ВЫКЛЮЧАЮТСЯ СИГНАЛЫ ПОВОРОТА! приходится выключать самому, но не всегда, иногда сами выключаются!
в чем может быть проблема? или чего то мы не правильно собрали!
подскажите где почитать на эту тему?

[DmirtyVS]

Сообщение от Stepa 86

Всем привет! подскажете пожалуйста? после самостоятельного ремонта подрулевого шлейфа (часовой пружины) после разборки и спаивания самого шлейфа , и сборки назад результата не достигнуто! решено приобрести часовую пружину новую!
НО после сборки не ВЫКЛЮЧАЮТСЯ СИГНАЛЫ ПОВОРОТА! приходится выключать самому, но не всегда, иногда сами выключаются!
в чем может быть проблема? или чего то мы не правильно собрали!
подскажите где почитать на эту тему?

Ищите тему про активацию круиз контроля. Там у кого-то была такая ситуация. Потом разобрались и собрали правильно.

[CBoJIo4]

Сообщение от Stepa 86

Всем привет! подскажете пожалуйста? после самостоятельного ремонта подрулевого шлейфа (часовой пружины) после разборки и спаивания самого шлейфа , и сборки назад результата не достигнуто! решено приобрести часовую пружину новую!
НО после сборки не ВЫКЛЮЧАЮТСЯ СИГНАЛЫ ПОВОРОТА! приходится выключать самому, но не всегда, иногда сами выключаются!
в чем может быть проблема? или чего то мы не правильно собрали!
подскажите где почитать на эту тему?

Доброго времени суток, Srs я так понял с новой пружиной потух, а поворотники не выкл. т.к. вы не попали в паз самим блоком srs! Снимите руль и присмотритесь!) Удачи)