Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2017, 19:02   #1
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,516
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

@СэМ Алекс, вот теперь еще бы понаблюдать за температурой через программку какую типа CVTz в разных режимах езды.
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.08.2017, 14:25   #2
СэМ Алекс
Бывалый
 
Аватар для СэМ Алекс
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
@СэМ Алекс, вот теперь еще бы понаблюдать за температурой через программку какую типа CVTz в разных режимах езды.
Спасибо за совет!
Програмку скачал, ЕЛМ купил.
Как много интересного...
Обнаружил Ошибку вариатора Р1637
Деградацию 144000 сбросил. Хз, за какой пробег. Жидкость менял 30000км назад - не знаю сбрасывали деградацию или нет.
Подключился, обнулил. Температура уже была 85 градусов. Поехал. Несмотря на радиатор температура вариатора поднялась с 85 до 96 градусов - в красную зону! И это за 7 км пробега! Деградации набежало 14 ед.
Наверное, что-то идет не так.
А что такое черное окно "БЛОК"?
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_20170809-130603.jpg (54.8 Кб, 60 просмотров)
Тип файла: jpg Screenshot_20170809-134001.jpg (58.0 Кб, 60 просмотров)

Последний раз редактировалось СэМ Алекс; 09.08.2017 в 14:33.
СэМ Алекс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.08.2017, 14:56   #3
demisXL
Житель Клуба
 
Аватар для demisXL
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultim-s06
Сообщений: 169
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от СэМ Алекс Посмотреть сообщение
А что такое черное окно "БЛОК"?
Блокировка гидротрансформатора, видимо)
demisXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2017, 15:15   #4
СэМ Алекс
Бывалый
 
Аватар для СэМ Алекс
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от demisXL Посмотреть сообщение
Блокировка гидротрансформатора, видимо)
Это я понимаю, что там блокировка чего-то. Непонятно хорошо это или нет?
СэМ Алекс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 00:07   #5
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,516
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от СэМ Алекс Посмотреть сообщение
Температура уже была 85 градусов. Поехал. Несмотря на радиатор температура вариатора поднялась с 85 до 96 градусов - в красную зону! И это за 7 км пробега! Деградации набежало 14 ед.
думаю, что диапазон 90-105 градусов вполне нормально, тем более в основном это будет ниже 100º. не стоит зацикливаться на диапазоне 70-90º (многие знания — многие печали ), ведь перегрев выскакивает при температуре 135ºC, так что запас в 30º вполне себе. тем более на машинах со штатным радиатором температура вариатора после прогрева вряд ли опустится ниже температуры ОЖ и будет в диапазоне 86-95º
А деградация пусть тикает. Допустим в час при средней скорости километров в 70 (это много, это считай одна трасса без пробок) натикает 30 единиц. получается, чтобы деградация натикала хотя бы на 100000 надо больше 3000 моточасов, а это 210 тысяч километров пробега. Если взять Москву и не учитывать зиму, когда счетчик тикает медленнее из-за низкой температуры, то при средней скорости в 20 км/ч и пусть будет 50 единиц в час, то получим 2000 моточасов и пробег 40000 км — как раз минимальный интервал замены масла. А это только половина ресурса

Последний раз редактировалось mac-mac; 10.08.2017 в 00:16.
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
outlander, перегрев вариатора outlander, радиатор автомата outlander, радиатор вариатора outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 06:35. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU