меня тоже постигла та же проблема проблема. Решил её путем удаления с крюка штатной гайки и на её место приварил две корончатые гайки. Коронки работают как плашка, при откручивании-закручивании - счищают грязь, "прогоняют" резьбу.
Корончатые гайки в "автозапчастях" - копейки стоят.
Весной и осенью отворачиваю болт и смазываю графитной смазкой. Все отлично откручивается и ни каких танцев с бубном. Лучше потратить пять минут, чем потом изобретать что-то.