[Serg-KHV]

и как с этим бороться?

[фотограф]

Сообщение от Serg-KHV

и как с этим бороться?

Пока никак.
Метка проверяется, только при подходе к автомобилю и при включении зажигания,. в процессе движения метка не отслеживается, до выключения зажигания.

ООО "ММС Рус", Дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в РФподтвердил этот баг, но ничего не обещал.

[kuznya]

Сообщение от фотограф

Пока никак.
Метка проверяется, только при подходе к автомобилю и при включении зажигания,. в процессе движения метка не отслеживается, до выключения зажигания.

ООО "ММС Рус", Дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в РФподтвердил этот баг, но ничего не обещал.

С какого перепуга это баг то?
Выше было уже правильно написано, что почти у всех автопроизводителей так: метка проверяется только в момент включения зажигания, потом можно ключ выкидывать в окно и ехать пока не закончится бензин.

[фотограф]

Сообщение от kuznya

С какого перепуга это баг то?
Выше было уже правильно написано, что почти у всех автопроизводителей так: метка проверяется только в момент включения зажигания, потом можно ключ выкидывать в окно и ехать пока не закончится бензин.

Баг самый настоящий.
У меня на бензинке стоял дополнительный иммобилайзер, так если я его обронил выйдя из заведенной машины и сев в нее захотел продолжить движение, то проезжал только метров 100 и машина глохла.
Так должна работать и штатная сигнализация. Если в дороге села батарейка иммо, есть специальное гнездо для метки. Кладешь иммо в гнездо и продолжаешь движение.

[kuznya]

Сообщение от фотограф

Баг самый настоящий.
У меня на бензинке стоял дополнительный иммобилайзер, так если я его обронил выйдя из заведенной машины и сев в нее захотел продолжить движение, то проезжал только метров 100 и машина глохла.
Так должна работать и штатная сигнализация. Если в дороге села батарейка иммо, есть специальное гнездо для метки. Кладешь иммо в гнездо и продолжаешь движение.

Так в дополнительных у всех так...повторный опрос производится после остановки и открытия водительской двери, у штатных один раз при первом включении зажигания...
Почему такой алгоритм принят я ХЗ, но если так у всех, то это не баг...баг, это когда хотели одно сделать, а получилось другое.
Здесь нормальный, заранее принятый алгоритм.