[makar08]

Сообщение от Артем1988

Я согласен с доводами что мотор надо иногда мыть. Масло систему точно.

Нет таких доводов, не вводите людей в заблуждение, если они и есть, то это пережитки прошлого в копейке которая проехала 100 тыс на минералке может и надо мыть, но не один моторист вам не посоветует мыть мотор всякими промывками, моется двигатель при капитальном ремонте. Мотор в котором регулярно меняется качественное масло, а тем более синтетическое, не требует ни каких дополнительных промывок, т.к. в самом масле присутствуют промывочные присадки, самая лучшая промывка-это своевременная замена масла.

[Артем1988]

@makar08, а вы типа моторист? много мотов вскрыли?

ну так для ознакомления. https://www.drive2.ru/b/3141285/ это профилактика
которая работает. проверенно по замерам компрессии и эндоскопам на себе

вы вот на сковородке жарите а стенке внешние в масле и он подгорает и каптится
тоже самое и внутри. ни кто не меняет масло на 5-6 т км. а это предел масла SN+gf5
кто то на а3 б3. у кого то вообще 40 и 50ка залита. после 6-7 т км идет засирание.
я вскрыл пару моторов всего. пообщался с тем кто вскрывает и как всё срется
собрал личные доводы. и рекомендую мыть движки. после зимы с горшками
и летом просто масло систему.

[Serkaw]

Сообщение от makar08

Нет таких доводов, не вводите людей в заблуждение, если они и есть, то это пережитки прошлого в копейке которая проехала 100 тыс на минералке может и надо мыть, но не один моторист вам не посоветует мыть мотор всякими промывками, моется двигатель при капитальном ремонте. Мотор в котором регулярно меняется качественное масло, а тем более синтетическое, не требует ни каких дополнительных промывок, т.к. в самом масле присутствуют промывочные присадки, самая лучшая промывка-это своевременная замена масла.

Плюсуюсь, что с хорошим маслом доп. присадки и промывки на фиг не нужны. У меня на Энеос ездит, двиган тоже чистый.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от OUT-L

Такая же фигня, только пробег уже 230тыщ. и на масле от замены до замены 20-25 тыщ.
Мобил 5в-50 лью с 90-х годов.

Я стараюсь больше 10 000 не ездить на одном масле. А 20-25 тыщ не перебор ли?

[Streer]

Сообщение от Serkaw

Я стараюсь больше 10 000 не ездить на одном масле. А 20-25 тыщ не перебор ли?

Перебор, если масло теряет свойства. Так-то в некоторых рекомендациях и 30 тыс. встречается, особенно если ПАО в масле есть (у zic top 5w-30 видел такое). И в принципе это представимо - если ездить без пробок и долгих прогревов.
Самое простое - делать капельный тест и смотреть свойства масла. А не километры считать.

[OUT-L]

Сообщение от Streer

И в принципе это представимо - если ездить без пробок и долгих прогревов.

У нас в этом плане всё супер, есть такое чудо как маслорадиатор, поэтому пережечь масло надо очень постараться.

[Streer]

Сообщение от OUT-L

У нас в этом плане всё супер, есть такое чудо как маслорадиатор, поэтому пережечь масло надо очень постараться.

Так масло ж не от этого свои свойства теряет, чаще всего. Мотор надо в чистоте содержать.