[N.i.k.]

Сегодня при +3, обороты упали до 800 за 7 минут.
Так вот к чему я это, на предыдущих автомобилях даже в минусовую температуру не надо было так долго ждать пока обороты упадут

[МиНиН]

Сообщение от N.i.k.

не надо было так долго ждать пока обороты упадут

@N.i.k., вы так и не ответили на мой вопрос про обороты. И для чего надо ждать пока они упадут, снизились до 1000 и можно начинать движение, какой смысл ждать до 800 и менее. Может я чего не понимаю.

[МиНиН]

Сообщение от N.i.k.

Сегодня при +3, обороты упали до 800 за 7 минут.

Т воздуха +2 гр. Прогревочные обороты 1350 об/мин. Через 3 мин. после запуска обороты начали снижаться. Через 4 мин. - 1000 об/мин. Дольше ждать не стал. Прогнал рычаг передач по всем режимам и начал движение. Проблемы не вижу.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от N.i.k.

На 1000 жестко включается коробка

Проверьте уровень масла на холодной и прогретой коробке.

[N.i.k.]

[QUOTE=МиНиН;2623541]Т воздуха +2 гр. Прогревочные обороты 1350 об/мин. Через 3 мин. после запуска обороты начали снижаться. Через 4 мин. - 1000 об/мин. Дольше ждать не стал. Прогнал рычаг передач по всем режимам и начал движение. Проблемы не вижу.

Именно это и смущало. На предыдущих авто обороты снижались быстрей

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Диспетчер

Честно говоря, странно...
Если на прогреве, 1300 об/мин где-то, перевести рычаг АКПП в D, то обороты встают на ХХ, около 650 об/мин. На моей так.
Или речь именно о толчках при переводе рычага?

Да, о толчке при переводе рычага