На холостых потряхивает двигатель

SHADEN · 07.11.2017, 16:05

аааа вот еще... когда брал машину, горел "чек". Диагностика показала ошибку P0421 Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 - эффективность ниже требуемой. Сбросили ошибку. Через примерно 200км уже когда гнал аут домой, по трассе чек опять загорелся. Ездил так неделю уже в совем городе. Начались проблемы с втягивающим реле стартера. Когда меняли втягивающее реле, скинули клему с акума. После процедуры замены втягивающего подключили аккум. ЧЕК не загорелся. Так я проездил уже почти месяц (примерно 800км) и только вчера вечером ЧЕК опять загорелся с этой же ошибкой. То что это влияет на повышенный расход, это понятно. Вопрос в том, может ли это влять на эти встряхивания двигателя на холостых?

Сергей Ка · 14.11.2017, 00:36

автомат, 2.4, пробег 364 тр, клапана не регулировал, масло немного ушло только после поездки на юга (погонял маленько), расход последний раз сбрасывал в той же летней поездке (прикольно - вначале показало вообще 3,2 л/100км!), сейчас по холоду дорос до 10,7. Езда по разному - город оно понятно, на трассе до 130. как то так.

Andrey_8505 · 14.11.2017, 13:20

Зачем спорить ни о чем?! У нас на аутах комп по расходу врет же нещадно. Как и по запасу хода! Ну алгоритм такой! Особенно если в городе кататься с его пробками и тянучками! Я на него даже внимания не обращаю. Пользуюсь старым проверенным способом: залил "под горло", засек пробег и до следующей заправки, там тоже "под горло". Вот и есть и пробег и кол-во потраченного бенза.

makar08 · 14.11.2017, 19:33

Цитата:

Сообщение от Andrey_8505

Зачем спорить ни о чем?! У нас на аутах комп по расходу врет же нещадно. Как и по запасу хода! Ну алгоритм такой! Особенно если в городе кататься с его пробками и тянучками! Я на него даже внимания не обращаю. Пользуюсь старым проверенным способом: залил "под горло", засек пробег и до следующей заправки, там тоже "под горло". Вот и есть и пробег и кол-во потраченного бенза.

@Andrey_8505, Вот это метод

Открыл Америку, я думаю это всем понятно итак, кто ездил на жигулях. Может еще дневник завести за пол года? 21 век

Добавь примерно к показателям литр или два и японец который сидит в торпедо сам тебе считает средний расход

просто евгений · 15.11.2017, 03:17

Цитата:

Сообщение от makar08

@Andrey_8505, Вот это метод

Может еще дневник завести за пол года? 21 век

А зачем его заводить ? Я около 2х лет не скидывал расход и показания 9.4 л. На самом деле , по заправкам , 9.2 л . Тапки оставьте себе

, в пробках не езжу , по трассе 90 . Нагонялся -хватит !

makar08 · 15.11.2017, 09:46

Цитата:

Сообщение от просто евгений

А зачем его заводить ? Я около 2х лет не скидывал расход и показания 9.4 л. На самом деле , по заправкам , 9.2 л . Тапки оставьте себе

, в пробках не езжу , по трассе 90 . Нагонялся -хватит !

Что и требовалось доказать, чем дольше не сбрасываешь, тем точнее показания.

SHADEN · 15.11.2017, 00:23

А может комп. расход бенза не правильно показывать, если ездить только на газе?

Andrey_8505 · 15.11.2017, 16:37

О какой точности можно говорить?! Ну алгоритм у компа такой: средняя температура по больнице! Ну не сбрасываете вы показания хоть 5 лет, ну будет показывать комп средний расход 9,4-12 л/100 км. О чем эта инфа???? Хотя, на наших авто: по трассе, если ехать в эконом режиме будет 7,5-10, в зависимости от условий, движка, коробки, а по городу 12-25, можно и 30, смотря как ехать и в каких условиях.

просто евгений · 15.11.2017, 17:42

Цитата:

Сообщение от Andrey_8505

О какой точности можно говорить?! Ну алгоритм у компа такой: средняя температура по больнице! О чем эта инфа???? Хотя, на наших авто: по трассе, если ехать в эконом режиме будет 7,5-10,

Эти приколом пользуются продавцы авто . Обнуляют и по трассе с небольшой скоростью , и вставляют в разъем ОВД читалку ЕЛМ - расход замирает . Для того , кто не знает Аут , показывают , вот , смотри какой средний расход ! Люди потом начинают спрашивать в клубе , а почему расход стал увеличиваться ? Брал-то расход показывал 9.5 !

Andrey_8505 · 15.11.2017, 18:17

Я, к примеру, компом пользуюсь только при дальних поездках: в начальной точке обнулил- в конечной посмотрел (и то, только ради интереса), хотя, все равно, при дальних пробегах, контролирую расход дедовским методом от АЗС до АЗС. А так, по своему ауту я точно знаю: по трассе: скорость 80-100 (7,5-9 литров) 110-120 (10-11 литров) 12-140 (12-13 литров) 140-160 (14 литров) 160-180 (16 литров) 180-200 (18 литров) больше 200 - 20+ литров. По городу: 12-13 литров если без пробок и тянучек, 13-14 если с пробками и тянучками, 16-20+ если больше стоять, чем ехать и со светофоров стартовать + малые пробеги и длительные прогревы при сильных морозах. Думаю, на атмосферниках 2,0 и 2,4, что с МКПП, что с АКПП цифры будут не намного разнится. ИМФО, нужно просто смириться что с расходом, что с такой работой компа. Зато в Ауте есть другие "+", за что мы все его и любим!

Степан1975 · 16.11.2017, 12:40

Andrey_8505; +1

mentirosso · 16.11.2017, 22:49

Цитата:

Сообщение от Степан1975

Andrey_8505; +1

Поддержу

mentirosso · 16.11.2017, 23:25

Цитата:

Сообщение от SHADEN

Аут 2007г 2.4 АКПП. На холостых потряхивает, как буд-то даже подтраивает. Чуть даешь газу, выравнивается. Обороты по тахометру не плавают.
Замена свечей не решила проблему.
Если нужно сделаю видео работы движка.
Что кто думает по этому поводу?

Не разобрались случаем?

SHADEN · 23.11.2017, 18:33

Цитата:

Сообщение от mentirosso

Не разобрались случаем?

На прошлой неделе поехал на СТО менять ремень, заодно убедиться правильно ли он был установлен или может слетел на один зуб. и возможно по этому происходит эта тряска на холостых. Но не получилось т.к. в магазине мне не дали весь комплект роликов к замене ремня. По вин коду идет один ролик и ремень ГРМ. А оказалось что там 4 ролика, сам ремень ГРМ, балансировочный ремень и гидронатяжитель ремня. В общем только вчера мне прислали все что нужно. На след неделе поеду на СТО, поменяем ремень, если ничего не измениться, будем чистить заслонку. Еще хочу отрегулировать клапана за одно.
Кстати недавно узнал что у мазды 3, бывает похожая проблема, если прогорела прокладка впускного коллектора. Вот думаю может у меня в этом может быть проблема. В общем на след неделе, после посещения СТО отпишусь.

posmetuhov · 24.11.2017, 06:42

Цитата:

Сообщение от SHADEN

Кстати недавно узнал что у мазды 3, бывает похожая проблема, если прогорела прокладка впускного коллектора. Вот думаю может у меня в этом может быть проблема. В общем на след неделе, после посещения СТО отпишусь.

Прогореть она не может, так как она у нас металическая (если у Вас 4G69), да и в принципе прокладка ВПУСКНОГО коллектора прогореть не может.

Там нет таких температур.

Может быть подсос воздуха, где то на впускном тракте. Тогда Вам любой диагност это за 20 минут определит, так как топливная коррекция будет в плюсе. Дымогенератор в помощь в этом случае.